微言小律点评怎么样

我是2021年6月10日定的车，定金交了一万。8月7日晚销售顾问发消息车可能马上到，8月8日去提了车。8月26日贴膜镀晶上牌，4S送的升级膜、镀晶、行车记录仪，车牌也邮到了，弄了一下午，终于全部完成。4S的对这款车也不熟悉，安装行车记录仪时还预留了安装ETC的位置，车友群里说原车带ETC，我才发现，但已晚了。我看车看了很久，最后还是定了荣放双擎E＋旗舰版Pro白色黑顶，也是价格最高的一款，裸车实价300800元，宝鸡市免税按新能源车上了绿牌，免了购置税，每年不用交车船税。第一年4S合作的保险公司保险费5700元左右，第二年保险费3000元多一点，第三年又变成3500元左右。新车动力十足，加速超车轻松，启动低速行驶安静几乎无噪声。提车后两个月一直加油未充电，自动模式基本上是HV混动模式，多数单程亏电油耗显示为5.1L左右，丰田做油电混合车最早，质量稳定可靠成熟，在此基础上增加插电动力电池，亏电油耗相对较低，偶尔出现亏电高油耗也是在冬夏季使用空调时，平均7.1L左右；高速上一般都要使用空调亏电油耗也不超过6.4L。厂家送了个充电桩，须一年内安装才免费，但是材料费还是要出，在充电桩上充电用时需四个半小时，随车带的充电枪可直接接普通插座，充满电需用八个半小时左右。刚开始那十几次充满电预估续航80公里左右，后逐渐升高至95公里。可以充电后我几乎很少用油，纯电EV模式，平均电耗约17kwh/100km，偶尔很低或者很高，实际续航从55至105公里不等，冬季比夏季短一点，开空调平均70公里多，春秋季可达官宣的87公里甚至经常超过。刚提车时气味大，就果断撕了所有塑料膜套，每天开窗行驶，半个多月已经味很小了。4S店送的脚垫不是全包围，换了，没有后备箱垫和隔断帘，得自己买。4S送了升级膜、前行车记录仪还行。喜欢荣放E＋的外观及驾驶操控的感受，乘坐舒适，各处空间足够，中控屏厚度、分辩率基本上免强能接受，车机蓝牙和360影像、收音机最实用，其他几乎不用。我认为日常主要是一人在市内驾驶，充满电官宣的续航87公里绰绰有余，长途旅行本来就不宜人多，所以五座最为实用经济，荣放的大小最为恰当，停车方便，日常使用和维护保养成本不高，口碑好质量稳定，再大点的车虽然豪华大气，但各方面均升高一级，在日常绝大多数时候只乘坐一两个人的情况下稍嫌浪费。 【最满意】 既可充电当电车，电耗相对不高；又能加油跑长途，亏电油耗也相对较低，动力充足，从未感觉加速乏力。 【空间表现】 不大不小刚刚好。 【最不满意】 车机略显落后，分辨率低。 【提车价格】 白身黑顶双色加了4千元。 【驾驶感受】 操控灵活方便，随心所欲，车辆稳定可靠。 【油耗】 亏电纯油月均未超百公里5.09L。 【动力表现】 起步提速快，加速后劲持续强大。