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    Big鑫

    丰田C-HR车主·车龄2年

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    2021-08-30发布于:丰田C-HR车友圈

    外观

    3.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.00

    空间

    3.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    购车信息

    购车时间

    2021-08-31

    裸车价

    17.80

    购车地

    北京

    百公里油耗

    5.00L

    车型: C-HR 双擎 豪华 黑白 提车地址:北京 从订购到提车不到3周,刚办完上牌手续 用车情况:单身,正常上下班通行代步车,周末带家人出去看看 对比了XRV 领克06 领克01 领克05 长安UNIT XRV基本每个月,以及年度销量前三。 之前断断续续开朋友的2017 1.8T 本考虑1.5L中配,落地能在15w以内,空间大,动力可以满足,也比较省油,主要看中它确实够大,朋友搬家,俩人一个1.2m的茶几+2个欧式木质座椅都能放下,真是被它的空间征服了。但缺陷车机一般,仪表盘略老,没有自适应,屏幕小。最后没选 领克系列:车机优秀,终身免流量,互联网思维造车,每年改款会以用户体验调整设计,沃尔沃吉利合资品牌,沃尔沃发动机,06吉利占比最大,最小的一款suv 15w左右可以拿下,设计年轻,撞色突出,可以全自动倒车入库,三缸发动机,也因为颜色太凸显,我无法驾驭。 01四缸20w 车型大小合适,设计好看,耗油量8-10 长安UNIT 意大利设计师,设计好看,车机系统优秀,可以全程监控汽车,纯国产 最后选择的丰田 冲着它的双擎混动车系统,10个安全气囊,号称已经占有市场20多年,马路上的滴滴也都是丰田混动车,电池终身质保。 车机一般,没法跟自由品牌对比。 开了三周,没上多久高速,基本在80迈一下,平时上下班公20公里,平均油耗,现在表显5L/100公里 还能跑400多公里,第一次加油加满257元39L 算了下,不算保养,比我坐地铁便宜。 起步平顺,跟电车一样没声 刹车前段有点没信心,特别慢,後來搜了下,在高速情况下,它的刹车是有回收的,所以反馈慢,低速刹车还好。油电切换几乎感觉不到,毕竟我开车也不多。 自适应巡航,用了一两次还可以,上了高速才知道好不好吧。 主动刹车,今天遇到过一次,低速在10迈内时,前方有缓慢行人5m以外,我备刹车滑行,先是一声提示音,然后马上被刹车,当时吓着了,太突然。 吐槽,车机系统,用的图吧导航,路线优化的太一般了,上班有一条路,怎么都跟我常用的百度和高德不一样。也不知道能不能自己刷成高德。这么个大屏幕,开车不显示东西,浪费,还没有投屏功能。 车漆薄入纸,车检开门碰了一下门侧边就掉漆了。 空间确实小,后排铁窗泪,但你可以认为它私密性好对吗? 设计个性,路面上很少见,有个小细节座椅也是buling 蓝色装饰线和中控屏设计太突兀(因为我是做设计的所以对于设计还是有点执念) 但总体不可能有一款车全都满足。所以一切吐槽也只是希望它能改善,既然选择了就要选择去爱,不是吗 总体评分4分。

    作者提到的车系:


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