2021-08-27发布于:飞行家车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-08-31
裸车价:
75.98万
购车地:
乌鲁木齐
百公里油耗:
10.90L
飞行家总统版,斐钻兰。行车700公里。 这是一次不在规划中的购车,只是因为朋友飞行家行政版的一次接机,才有了买这款车的想法。30年驾龄的我,驾驶了很多不同类型的车,路虎揽胜,X5,XC90,大切诺基,丰田陆地巡洋舰,奔驰CLS,迷你运动版,等等。那么为什么选择飞行家呢!说一下自己的感受。这700公里经过了独库盘山公路200公里,高速300公里,国道200公里。 动力 3.0t6缸双涡轮增压机,带来的就是源源不断的动力输出,6.15的懂车帝百米加速实测,它也许没有X5那么的运动,但是它的动力就想是太极高手的内力非常深厚。10AT的变速箱带来的驾驶感受就是平顺,优雅,不仓促,。 操控 一台长5080,宽2022,高1759,10AT的车,操控的舒适感还是可以的,山路急转弯的侧倾相对比较明显,。这个级别里应该是中规中矩的表现。 内饰 一款纯美式风格的表达,低调奢华内敛是这款车内饰的总结,全车的真皮包裹,这样的表达是在其他车型里体会不到的,这也是本人喜欢的一种风格。 空间座椅 作为一款中大型SUV,前排总统座,二排精英座,三排应急座。后尾箱人坐满的情况下,只能说够用。 最喜欢这辆车的理由 这是一款非常非常适合长途驾驶的车,非常的安静静谧,座椅的30项调整配置让你的旅途不在困乏,新风系统和空调的感受很自然,28个音响给你的旅途增加了太多的享受。还有这款车的迎宾系统,仪式感满满。总结二个字:舒服。 缺点 说实话,因为目前只有700公里的行驶里程,暂时没有。 这是最初的体验,应该很多地方没有总结到位,市区里的行驶暂时还没有体验,不好发表感受。本人已经过了发烧友,极限越野,体验激烈驾驶的过程了,就是想的选择一款让自己开着舒服车,飞行家做到了我想要的,飞行家值得拥有。
是的,为什么不说一下。油耗。与质量的问题。
日本车不烧油,你去试试吧
没遇到质量问题怎么说 油耗不是说了么 我不知道你是怎么想的 3.0T谈油耗
九月,在乐山川物林肯购买飞行家尊享版,60w,两周,中控频频繁黑屏失灵,后悔!!!4s只修不换,谁愿意刚买的车就维修,真的伤心,林肯质量太有问题,售后也垃圾,真心劝别买,花钱买教训,大家避坑。
我是乐山的,刚出来去看过两次,现在感觉不香了,估计明年还得降价,不是说修三次修不好就可以换车吗!~恭喜买新车哈,4儿子好像就在亚马逊红绿灯那里哒,多宣传一下这家的垃圾售后,这个车其实我很喜欢的,特别是这种按开的开门方式,看着亲戚每次开车门拉门把手我就心痛,如果换着车,妥妥的按一下就开了,豪华车还是不一样!~
林肯起名字都特别大气,车如其名,媳妇每次在路上看见这个都问我为什么不买这个林肯
这款车也是老婆做了朋友的车,才提出来换车的,女人对这款车好像没有抵抗力。
@我就是我1555555:这款车也是老婆做了朋友的车,才提出来换车的,女人对这款车好像没有抵抗力。
飞行家抛开品牌力和保值率这些 动力 配置 舒适度随便对比 至于品控和故障率还需长期观察
是的,所以我爱人不懂车,什么动力等等一概不懂,就是看着舒服,坐着舒服,自己喜欢就买了,这样也挺好,考虑太多也真是选不了自己最钟意的。
这个动力去高原玩肯定很充沛
@我就是我1555555:是的,所以我爱人不懂车,什么动力等等一概不懂,就是看着舒服,坐着舒服,自己喜欢就买了,这样也挺好,考虑太多也真是选不了自己最钟意的。
飞行家这车一定要去试一下,光看品牌的人一般不会选。 我是偶然的机会试驾一次,由于是市内只能简单驾驶,给我最深刻的印象是红绿灯路口掉头,比家里的中级轿车掉头还灵活 后来全家人看车,一坐进飞行家就被内饰征服,比XC90的平淡无奇豪华太多。 至于动力我更看重刹车距离,3.0T是绝对的底气,刹车是救命的。
总觉得林肯车刹车盘很小,日后买了改刹车好看又好用
可以改刹车盘,黄色跑车盘,很宽
@用户4243763197379723:总觉得林肯车刹车盘很小,日后买了改刹车好看又好用
油耗绝对上20个了。妥妥的。
各种路况走了,油耗现在11.8,应该非常正常,你的20不知道哪里来的。
我是14.5,300多公里,是不是踩的有点猛,还没跑过高速
@我就是我1555555:各种路况走了,油耗现在11.8,应该非常正常,你的20不知道哪里来的。
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