2021-08-25发布于:威兰达高性能版车友圈
3.57
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
2.00
分
空间
3.50
分
动力
4.50
分
舒适
3.50
分
有了双电机,这台车开起来动力感觉非常强,只要你油门踩过三分之一,推背感非常明显。这种快感,在丰田的燃油车上很难体会得到。双擎带来的第二个好处就是油耗更低,我们实测了一下,高速加城区,混动模式下百公里油耗在5升左右。可以说,插电混动让这台车的驾驶感受提升了一个档次。 不过,丰田的缺点并没有在这台插混车型上改变。内饰依然简陋,材质上相比燃油车型也没有什么变化。此外,上个时代的“老电视机”一样的中控屏依旧存在,好在稍微薄了一点。有车联网系统,但实际体验非常不好用。 还有一点真心想吐槽,都顶配接近30万的车了,还是6个喇叭的音响。换作其他任何一家,顶配至少也要搞个有品牌的音响啊,这一点现在年轻消费者很是关注。所以啊,丰田感觉就是给中老年做的。好开、省心、省油,但缺乏乐趣。