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    张木木选豪车点评怎么样

    2021-08-25发布于:奔驰E级车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    【中期改款核心变化】2021款奔驰E 300 L尽管还是双联屏的这套内饰,但作为中期改款车型,外观气质和新鲜度是有大大提升的。在外观上,星辉立标的E级从嘴角“微笑状”的格栅设计变为两侧更圆润的造型,前脸设计语言更扁平化,前包围下方新增镀铬条,精致感更强。前大灯组重新设计,视觉更犀利。尾灯造型大改,内部元素变为点阵式LED,增强了新款车型在路上相对于老款车型的辨识度。 【最满意】内饰方面,立标版车型新方向盘是欧翼型,多功能按键区域采用非机械键位设计,融入了滑动设计,需要学习和适应一段时间。融入滑动感应能力后方向盘按键功能集成度很高。车机以MBUX系统替代了操作方式原始的COMAND系统,支持触屏操作,具备车联网功能和语音指令功能,便利度提升立竿见影。车内木饰色泽、手感、纹路都是佳品,表面并非纯平的材料处理方式更是增加高级感。 E级前后排座椅的调节按钮都是传统的机械按钮,值得珍惜。更多新奔驰车型已经改为触控式按钮,机械手感不复存在。后排椅背角度可电动调节,舒适性也有提升。 阅读灯增加贴心设计,手从主驾伸向副驾时,副驾阅读灯会自动点亮,晚上下车前拿取放在副驾上的包包等东西时会非常方便。 【不满意】新方向盘设计并非无可挑剔,比如拇指往方向盘中间移动喇叭时手掌容易误触滑动键。 【驾驶感受】E 300 L动力上要比E 260 L更饱满。但E的性格是,当你坐上它的主驾,自然而然的就没有多想开得躁动,即便在运动和运动+两个模式下它只是提速稍微积极一些。 【购车建议】 E级是在奔驰S级以下,能最大辐射面积地让消费者接触到奔驰式豪华的核心车型。对于生意场,E级是一种刚需,老板眼中它是全能型选手;而对于豪华的满足感,对于事业和自我奋斗的成就感,往往是私人消费者选择E级的驱动力。其中,奔驰E 260 L在年轻的垄断型国企、金融业、高校、律师等行业为代表的精英职业群体中很受欢迎。E 300 L则在私营企业主、殷实的中产家庭群体中更受欢迎。

    作者提到的车系:


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