YoRha的契约者点评怎么样

《30W内最具性价比的SUV》 本人22岁，华师大大四刚毕业，由于工作原因家里同意配车。本人从一年半前就开始学习各种各样的汽车知识，本人消费十分理性，早在一年前就盯上了改款后的领克01，于是购车过程十分迅速。我认为评价一款车无非就是从以下几个方面： 1.发动机。沃尔沃T5，虽说T5好像不是那么出名，也没有BBA它们发动机先进（主要差别在燃油经济性上），但是，20W价位能用到T5，那毋庸置疑绝对是值得的。254马力350牛米，在这个价位绝对是顶尖的存在（不虚标） 2.变速箱。爱信8AT，人尽皆知，质量品质绝对有保证，并且爱信8AT+T5的动力组合沃尔沃很多年前就在用，调教的可以说是炉火纯青，平顺性真的堪比CVT（不猛踩油门的情况下），不愧为“黄金动力” 3.底盘。沃尔沃CMA平台，说实话相比竞品车型而言，优势差距没有发动机变速箱那么大。双层冲压麦佛逊前下摆臂，单层冲压多连杆后下摆臂，一体式双层冲压副车架，几乎都是橡胶衬套，这些竞品也都差不多。而真正领先于竞品的地方在于，CMA平台底盘平整性做的相当不错，且轴承座和羊角都是铝合金，可以一定程度降低簧下质量，使得01的驾驶质感要明显好于竞品车型（比如父亲的14款顶配奇骏），底盘不松散、有韧性，有一定的高级感。 4.用料。领克师承沃尔沃，用料十分讲究，这个价位能像01这样底盘用发泡材质而不是垃圾回收棉且几乎没有用到高甲醛的沥青材质的车屈指可数，所以领克虽然做不到像沃尔沃那样“一丁点味道都没有”，但也做到了“只有一点味道”，这比起竞品车简直不要好太多，且领克的内饰营造出的高级感，也首屈一指。另外，领克车身高强度钢的运用以及这个价位几乎不存在的双层夹胶玻璃的运用和其他NVH方面的堆料，使得01有十分出色的车身安全性（参考中保研碰撞测试）和十分出色的隔音性能。关于用料方面，推荐大家去看清华大学工学学士王垠主持的《此地无垠》节目，目前刚好在做领克01的拆解，去听真正的专家解说，去学习真正的知识，不要再去看什么所谓“车评人”的视频了，毕竟这年头是个人都能当车评人。鱼龙混杂，到底谁专业，高下立判。 5.配置。但凡你会用手机，会用各种汽车平台软件的汽车对比功能，我相信这个不用我多说。01这个价位几乎是配满了的。 6.空间。01同价位空间不是最大的，但绝对够用。虽然车身短，但轴距和奇骏一样都是2700mm+，属于短前悬短后悬的车，空间利用率很高，不需要任何的担心。对于空间有担心的朋友，建议你去4S店亲身尝试。 7.油耗。在本人目前才开了1000km，均速30km/h，还没有过磨合期（官方手册上说磨合期是2000km）的情况下，目前表显油耗9.4。这个油耗我承认比竞品车型高，但不要忘了我的动力有多强劲。想要马儿跑又不让马儿吃草是不可能的事情，更何况01没有“多吃多少”。（我父亲的2.5自吸四驱顶配奇骏表显8.2） 所以综合来说，01虽然不是完美的车，但绝对是十分具有性价比且质量有保证的车。 我敢断言，如果这车换个“高级”标，车价最少涨5W。 涨了5W不说，再减去一些配置。 最后，希望领克能越做越好！