2021-08-15发布于:小鹏P7车友圈
4.64
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-07-01
裸车价:
26.69万
购车地:
北京
续航:
670.00km
来北京第八个年头,终于有了人生中的第一辆车车。 【选车阶段】 从第一次在门头沟的龙湖天街看到实车的时候就认定它了,后面决定买车的时候压根都不看其他车一眼,直接下定,不后悔,自己选择的永远是最好的。 【定车提车】 下定的那天记得还特别清楚,是6月下旬的周一晚上九点多,冒着雨没有打伞,赶着五棵松体验店下班前去下定,现在想想自己这冒雨下定的行为还有些小感动😹。 配车运车很快,一周的时间就到北京了,不过提车的时候因为手续的原因有些耽搁,整体来说还是不错的。印象最深刻的就是负责交付的朋友问我驾龄多少时,我回了一句“一两个月”他差点被惊呆了,对我提车开出去有一些担忧,不过还好,提车到现在一个半月了,一点点剐蹭都没有,已经平平安安开了两千多公里啦。 【颜值】 十分耐打,我每次下班,从我公司大厦地下开出来的时候,在楼下抽烟的哥们儿都会忍不住瞅上几眼,回头率赚足了,颜值满分完全不用担心。 【空间和操控】 驾驶空间没啥毛病,我175,200斤的胖子坐着没有压力。就是后排不太友好,不过一年到头基本就我跟我媳妇两个人坐前排,后排几乎没人坐也就无所谓了,所以平时自己开车时间多或者两口之家根本就可以忽略掉后排空间,我提车到现在后排没坐过。 操控怎么说呢,我也不懂车也不玩车,不知道操控是好是坏,但开起来没觉得有啥毛病,还是很舒服的,就是方向盘感觉有点轻,不过可以设置模式来调节轻重,这也就无所谓了。 【充电】 免费,免费,免费! 我日常上下班通勤距离大约70公里,周末没事再出去转转,一周一充非常够用。 充电一直在石榴中心的超充站,一个小时就完事了,最主要的是免费!一年3000度免费电基本是够用了,所以几乎没有什么充电成本。 【续航】 这个得看脚法和路况,我的脚法属于比较一般的那种,在不堵车的情况下,开ACC百公里电耗也就12.1上下,堵车的话在13到14之间,这个大家自己衡量就好,城市通勤我这670的续航开500➕是没有任何问题的,空调,座椅通风什么的都打开的情况下,日常使用没有任何里程焦虑。 【人机交互和智能驾驶】 很灵活,车载功能都能通过语音交互设来操作,由于一直在这么用,导致我一直没记住一些功能的位置在哪。 智能驾驶的话,我用的最多的就是ACC,全程只操控方向盘,解放双脚非常好。LCC车道保持我还没用过,只是在试乘的时候用过一次,之后上高速的时候打算尝尝鲜。 综合来看,虽然我没有充足的驾乘经验,但对我来说这个车子已经让我非常满意了,续航、颜值等等,最后附上几张靓图,有了小鹏友,你就是地下车库最靓的仔。 对了,去验车上牌的时候一定要早去!
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