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    宋PLUS车主·车龄3年

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    2021-08-13发布于:宋PLUS车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2021-02-28

    裸车价

    13.30

    购车地

    深圳

    百公里油耗

    7.10L

    与我一起,向新而行,强大中国车🇨🇳 从2月份提车到现在,过了大半年,行驶7000多km,是时候来做个总结了。作为一名比亚迪软件工程师,我会客观的表达一下个人使用感受。码字不易,忘三连🐝 — — — — — — — — — — — — — — — 正文开始(精华) — — — — — — — — — — — — — — — 【最满意】 1、始于颜值,BYD全新的Dragon Face3.0设计语言,真的符合年轻人的审美,造车不再是简单的钢铁拼凑。运动车身,轮毂,红色卡钳,低趴溜背造型,都透着运动气息。 2、作为BYD员工,也享有该车型的员工价,也是我选择该车原因之一 3、前后排空间很足,虽然牺牲了部分后备箱空间,但问题不大。我183身高前后排乘坐都很舒服,脚也不用弯曲 4、【内饰用料】虽不是真皮,但触感也很高级,在经常触摸到的地方基本没有硬塑料。 5、【车身颜色】个人觉得灰色最霸气,也最搭。内饰颜色,觉得顶配的更好一些,虽好多人也吐槽这个渐变色。 6、【油耗表现】工信部为6.9,本人到目前为止7.1,(文末有图片)虽然还是有点后悔没等DMI,但这个油耗还算可以接受。 7、【加速表现】Sport Eco Normal 三个模式,我一般ECO就够用,如果想追求加速感,可以用Sport。 8、【回头率】过年开回老家,回头率是真高,相信很多人第一眼都会眼前一亮,相信好多车友应该感觉到啦🤒 9、【全景大天窗】车顶行李架无疑给喜欢自驾游的车友增加了很多方便以及乐趣 10、L2级别的ADAS辅助驾驶系统包括车道保持,变道预警,ACC虽然精度不高,但这个价位也算完美 【最不满意】 1、很多车友反映的启动转向有异响,我的也出现过几次,但一直没去查看原因。 2、四轮的挡泥板上的螺丝确实是松的,但我的也一直没去管 3、【后备箱空间】确实因为溜背原因以及后排空间,而被压榨了一些。放了几个行李箱,就关不上后备箱了 4、【噪音问题】因不是双层夹胶玻璃原因,速度上来后风噪 胎噪 发动机噪音 确实不够完美,后续考虑加装双层夹胶玻璃 5、【底盘】由前奔驰底盘专家调教,路感明显,底盘偏硬 6、【车机系统】基于andriod开发的Dilink,人机交互还算可以,但有几次小迪也会被误唤醒。估计使用久了,跟手机一样,会卡机,目前还未出现卡顿。 7、【新车味道】味道感觉有点大,换了好几次炭包、柚子皮之类的,目前感觉热天还有异味 8、前超声波雷达只有两个,有两个看似有,实则没有安装,导致正前方无法预警 【写在最后】 总体来说,目前很满意宋PLUS的综合表现,毕竟15万的SUV不能要求太多了。 我还是想说,作为BYD工程师,我清楚BYD汽车每个核心零部件的开发过程,路试,以及售后,品控。可能不是所有环节都能做到完美,但请相信国产品牌,作为新能源汽车领导者,BYD一直在努力,新建厂房,扩大产能。现在DMI持续火热,势必会颠覆燃油车市场,在这个石油,环境,国际环境变化下,新能源大势所趋,所以以后买车我也不会考虑燃油车了。想买DMI或者DMP,也建议大家多考虑新能源。 后续BYD也会推出更多车型,包括高端系列,满足更多人的需求,在汉 唐 宋 秦 元 众多的王朝车型以及其他系列里,总有一款适合你。 携起手来,支持国产,支持BYD,支持新能源 民族品牌崛起,需要我们支持 (注:我不是舔狗,也不是喷子)

    作者提到的车系:


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