驾享来电点评怎么样

外观方面，领克01中网采用了点阵式的设计，使得前脸更为立体、动感。车身侧面，领克01劲Halo采用的19寸的235/50 R19轮胎尺寸显得相当扎眼。车尾部分，独特设计的尾灯组有着相当不错的视觉感受，尤其在点亮后的辨识度很容易被认出这是领克，双出排气管的设计让整车的运动感有了较大的提升。 内饰方面，领克01的内饰在整体观感与层次感上花了不少心思，这套内饰既有科技感同时也具备一定的豪华感。一体贯穿式的空调出风口设计，让内饰布局更加轻盈时尚；三辐式多功能方向盘，功能键采用了传统式的按键设计，无论是皮质手感还是按键阻尼感都不错；12.3英寸全液晶仪表盘，分辨率达到了1920*720高清率，显示效果相当细腻。 空间方面，在乘坐空间这块，身高178cm的乘客，前后排的头部空间都只有不到1拳。不过好在它的车厢纵向距离够长，后排乘客的腿部空间有2拳多，还是很够用的。四驱车型的地台中央凸起不算很高，以确保后排中央位置的乘坐舒适性。另外，前排座椅采用了运动风格座椅，包裹性强。后排座椅与前排一样，使用了大面积的翻毛皮材质，乘坐和触感都属一流。 动力方面，领克01的劲Halo车型，配备的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率254马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是爱信8AT变速箱。在舒适模式下，动力输出稳定，变速箱的换挡响应也很顺畅，舒适模式就能够满足日常驾驶对动力的需求。当切换到运动模式，领克01的动力输出就变得"迅猛"了很多。总体上说，这套动力尽管动力输出特性并不算十分澎湃，但在日常道路驾驶中能够轻松应对各种超车、急加速时对动力的需求。 操控方面，底盘调校设定还是偏向舒适性取向，悬挂的后段能够提供比较到位的支撑。在通过减速带的时候，领克01的滤震干脆，能够维持相对得体的车身姿态；但如果遇到连续凹凸不平的起伏坑洼路面，车内还是能够感受到轻微跳跃感。 【保养】在保养支出这方面，领克01官方是建议1万公里保养一次，按3年6万公里来计算的话，整个保养的支出大约在7400元，养车成本以2.0T发动机水平来看的话属于中游水平。 【最满意】外观上领克01的个性的车头让这个品牌一下子就能被认出来，然后就是内饰风格档次和科技感上都做得挺到位，最后是对这套动力的表现比较满意。 【最不满意】座椅的填充物有点偏硬，开长途的话坐得久有点累；胎噪稍显大了点，19寸的轮胎价格也不便宜。