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    荣威eRX5车主·车龄2年

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    2021-08-10发布于:荣威eRX5(混动)车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    5.00

    空间

    4.00

    动力

    3.00

    舒适

    3.00

    购车信息

    购车时间

    2021-05-01

    裸车价

    15.58

    购车地

    上海

    续航

    55.00km

    本来开的是鄂A牌老别克,也是想换新能源的,但是现在住的地方不能装充电桩,本来打算明年搬家后再考虑换车,结果因为五一后上海内环外牌限行,只能提前换车了,好在家附近有国家电网的充电桩可以充电,不过车位会经常被占。 2021年5月5日定车,豪华版裸车155800,上牌费2600,困难桩3500,保险4300,全款。送两次保养、脚垫、贴膜、1000块油卡(不过贴膜我后来自己出去贴的),后来app里还送了个华为电视机。5月15日提车,6月10日上牌,开车三个月左右,三千多公里,刚做完首保。 外观内饰配置什么的大家都能查到我也不多说了,今天主要说说驾驶感受上的一些缺点。 1.论坛上经常看到有人说车机动不动黑屏的问题,这个我目前还没遇到过,只遇到过一次启动的时候亮发动机故障灯,显示排放异常,但是正常能开,过了两分钟再启动一次就不亮了。 2.全景摄像头像素不够很模糊,不过对我来说够用,不过虽然够用但也的确模糊。 3.这车有电时驾驶感受不错,但是亏电就是另一辆车了,亏电发动机声音很响,动力跟有电时完全不一样,有电时油耗最低开到过百公里3个油左右,亏电时直接飙到两位数。平时上下班基本走高架,不充电的话会把soc开到高,平稳行驶的情况下电量大概会保持在60%-78%左右(到了78%貌似就不会再用发动机供电了),油耗基本在百公里7-9个油左右,还算可以接受。 4.充电没有快充,满充没电大概三小时左右充满,有电情况下起步和加速基本都是靠电机,低速行驶的情况下发动机是不动的(除非运动模式),40码左右的时候发动机介入时会有顿挫。 5.还有就是这个车被诟病的最最最大的问题,车机系统太低,虽然我平时用车机也就是听听车导导航,就算给我升级成维纳斯我也就是听听歌导导航,但是看着别人燃油车都升级就我们还没消息,心里就是不爽。 总体感觉这个车还行,就感觉中规中矩,没什么特别亮眼的地方,也没什么特别不好的地方(除了车机),论坛上很多人在说这个车这里不好那里不好,其实我觉得也不至于这么不堪,以上为个人观点。

    作者提到的车系:


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