HaN点评怎么样

选车: 2019年8月31号买的车，1.5T豪华，到现在也开了一年半了，目前两万两千公里。 当时家里第一辆车又想偶尔自驾游一下，再加上老妈也丈母娘都晕车，就选的SUV，预算15左右，最终看下来再逍客和缤智中间选，逍客价格谈不下来，缤智这边当时是8月31号当月最后一天，他们销售任务没完成，价格说是可以谈，过去谈了半天最终优惠了9800，送的贴膜，脚垫，方向盘套。 外观: 外观这东西见仁见智的，我个人觉得还可以吧，还算耐看的吧，豪华版本的轮毂我觉得挺帅的，进气口的镀铬条我挺喜欢，车头从侧面看感觉像个半圆。 内饰: 内饰说实话真的落后了，和同时代的国产车比感觉落后了5年不夸张，一个小小的中控屏幕，手机互联就别想了，基本只能当蓝牙音响用，仪表盘也不是全液晶，只有个小小液晶屏幕，科技感基本没有，基本功能只能说够用吧。方向盘还只有一边有调解音量和换歌的按键，另一边居然是空的，看起来不舒服。 稍微好点的地方是中控包括门上是用的稍微有一点软的材料，门把手上面放胳膊的地方也有点软的材料，放胳膊不至于硌得慌。 驾驶: 车开到现在马上两万两千公里了，没出过啥毛病，就是之前车子偶尔会有异响，类似于嘎吱嘎吱的声音，还是偶尔响，响起来很烦，去4S店又不响了，我把车开走又开始响，4S后来分别把我后备箱内饰拆开过，号牌上紧过，后保险杠拆开过，都没解决！最后第四次去4S店发现是天窗处有金属碰到一起了产生的异响，4S店给用起子撬了撬，后来再没响过。 动力对我来说足够，偶尔深踩油门还是有一些推背感的。但是油门踩下去到发力有大概1秒的延迟，涡轮车的涡轮迟滞估计都这样，这个超车的时候需要适应一下。 深踩油门动力有，发动机动静也不小，再加上这车隔音真不咋样，高速上挺吵的，感觉就是胎噪路噪风噪都有，解决办法也简单，音乐开大点。。。如果准备长期用车到换胎的时候还是换个米其林吧。过减速带也挺颠的，我刚提车4S店忘给我降胎压了，我3.2的胎压开了两周，感觉这车怎么这么颠，去4S看了一下才发现胎压没降，降到2.3就好多了。自动启停功能配合自动驻车还挺好用，轻踩油门刹住，重踩油门熄火，根据红灯时间自己把握。 目前开起来40码左右松油门车子会感觉被拽了一下，很不舒服，去4S看了一下，试车的时候这个感觉又没了，师傅说可能机油不行了，正好也快保养了就保养了一下，换了金桶机油，但是目前偶尔还是会有那种被拽一下的感觉，像是顿挫，目前还是没有解决。 保养: 保养说实话不便宜，5000公里一保养，首保免费，第二次保养常规机油机滤，燃油添加剂就将近500快了，第三次保养空调滤和空气滤也不太行了，常规保养加换空调滤、空气滤一共764块，真的有点贵了，这还是用的本田的红桶机油半合成的，我说自己带机油4S店就说不用他们的机油就自动放弃发动机质保，我准备等3年质保过了自己买机油过去保养。 前几天又去保养了，这次换了金桶全合成机油，算下来600多块钱，真挺贵的，本田地球梦每次保养还得加燃油添加剂，一瓶140，真贵！ 油耗: 油耗这个只能说还可以吧，不算低不算高，油耗和你的单趟距离，季节天气温度，开车激烈程度都有关系，因为我这上班距离短，单趟5公里，所以油耗差不多8个左右，低的时候7点几个也有。一箱油市区也就能跑个450公里左右，高速跑起来差不多6个油左右，能跑600多公里，油耗这东西多一两个油其实价钱差别不大，就是太高了影响心情。 缺点: 首先就是隔音和颠，这个也分人，你要是准备买这个车还是建议试驾一下，我现在已经基本适应了。 再就是配置有点低，或者说是这个配置下价格有点高，同价位国产车配置高多了，科技感也强，有时候还是很羡慕的。 目前让我比较难受的还是4，50码松油门的时候的顿挫感，感觉像是车子被拽了一下，在市区走走停停这感觉经常有，有时候就很烦，去4S店这感觉又没了，我自己开又出来了，目前也没处理好，我总感觉是变速箱有问题，后面再让4S店看看吧， 然后就是低速蠕动的时候，如果开启自动驻车，有时候会在速度很慢但还没停车的时候启动自动驻车，嗡嗡嗡几声然后把车刹住，再点一脚油门才会走，有时候挺烦，我在堵车低速蠕动的时候会把自动驻车关了。 还有倒车的时候，挂到倒挡，稍微重一点踩油门会感觉车里有机械碰撞的感觉，像是被撞了一下车才走，低速2，30松油门再踩油门也有这种感觉。上次去保养问了一下，师傅试驾完说是没啥问题，我也就没管了，只能是倒车的时候轻点踩油门就没这种感觉了。 最后再说说最满意和最不满意的地方吧。 最满意的地方应该是整车的稳定吧，其实这车不算很优秀，但胜在稳定吧，虽说我前面说了一些小问题，但好在问题都不大，没有说把我扔半路这种情况，故障灯也从没亮过，对于第一辆车求稳我觉得还可以吧，开个几年知道自己想要什么样的车了，再把这车卖了换一辆，毕竟还有个保值率高的优点。。