小波哥说点评怎么样

外观:确实来说外观跟上一代是天差地别的，特别是侧面，有一种很修长的感觉，车高不高，侧面看上去有B级车的感觉。 内饰:内饰简洁大方，出了中控的三炮筒，其它跟大哥天籁差不多。特别是21款比20款，虽然都是14代，但是21款的中控大屏是全触控屏，而且系统界面也和20款不一样，并且多了自带的行车记录仪。 配置:我最喜欢的就是这个日产智联app，可以手机远程启动空调，夏天就不怕热了。还有绑定的高德地图导航，很方便。可以语音，也可以手机微信定位直接上传到中控屏幕。其它的配置到没什么了。 空间:这没得说，同级别不能说无敌，但绝对够用，而且后排中间凸起不高，中间坐人也没问题。 操控:转向特别轻盈，方向盘很细，女生开也很适合，用不着使劲。 动力:油门轻点会窜出去，这跟调教有关系，开过别的车一开始会不适应。提速不快，但速度在50—110码的时候很舒服，这个区间段油门很线性，踩多少有多少，没有迟钝的感觉。 舒适性:日产大沙发名不虚传，一坐进去就感觉同价位同级别没法比拟的。不过不是独立悬挂哦，但调教得不错。 可靠性:网上说日产的CVT钢带容易断，现在开没有这个感觉，应该是新车，不过我也开了一万多公里了。深踩油门的偶尔会有蜂鸣声，不过不刺耳。这个车用的钢架都是高强度，比上一代提升不止一个级别，全车好像是6个或者8个皮囊。 用车成本:没有想象中那么低，销售说三毛一公里，现在油价也涨了，市区差不多8个，有时候我能开到10个，不过高速很省，可以开到5个，综合7到8个油。