2021-08-07发布于:英朗车友圈
4.00
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2019-06-01
裸车价:
8.79万
购车地:
西安
百公里油耗:
6.50L
外观:当初看车是去按照降价幅度去看的,第一款就是英朗。第一眼就相中了外观,没有思域那么个性,没有大众那么平庸,比较喜欢,就是感觉车屁股太平没东西不太好看 但还可以接受,提前在网上看了车的配置,所以买得很快,当初加上国五换国六的热潮,就犯了老毛病,以为会涨价,所以抓紧在六月份就买了。现在看时间长了觉得屁股好看了,又觉得车头有点趴,见仁见智吧。哈哈那就好看了军威君越,确实好,可是没有钱,年轻人的第一台车就选了英朗,经济实惠。 动力:起步涡轮介入有点慢,刚介入的时候很冲,从4s店开出来的时候没把握好,把我吓了一跳。高速后段超车动力也有,没有虚位。就是爬坡的时候发动机声音很大。 乘坐感受:真皮座椅,但是只有接触面是,比较上档次,车门扶手也有块皮,但不知道是不是真皮,其他都是硬塑料。车身整体还是比较稳,120以上或者水泥路时候噪音比较大。前后排都还蛮舒服的。 油耗:看脚,我开过5.5 我同事开过8.2 平均就是6.5左右。 空间:勉勉强强够用,后备箱支撑杆很影响空间。 配置:定速巡航很好用也很方便,多媒体也挺清晰就是CarPlay链接真的和sjb一样,每次上车都要操作个几分钟才好,希望可以改进。 问题:1、在40-60吗之间加速的话如果断油,会很明显的感觉到降档的顿挫。 2、车身刚性不足,走过一次坑洼路后,时不时有大的震动就会有铁皮滋滋滋响。 3、后备箱门上固定扭力杆的塑料件有问题,固定的扭力杆容易脱槽,过减速带的时候会有腾腾腾的杆子和后备箱门的碰撞声。 结尾:新款便宜了,还改四缸了加了轻混,但是研究完发现减配了很多东西。所以没啥说的了。忘记说了抖动,冷车有一点,但是车内不明显,热车尤其跑了一小时后基本上很静,比我坐过的滴滴~长安睿骋cc稳定多了,这个车是你挂N档,水瓶子里的水像冲浪。不知道是发动机还是变速箱不太好。 完结 附几张美图。
同款,动力还行,就是深踩油门的时候,发动机的嘶吼很难听,感觉非常掉价
还想马儿跑,还想马不吃草9万的车差不多得了
就车说车而已,没那么多其他想法
@用户7902057339197:还想马儿跑,还想马不吃草9万的车差不多得了
就这车看一下内饰我真不喜欢
这个看个人喜好吧,当时年少轻狂,只看外表了,内饰感觉也没啥别扭的就买了,平庸。第一台车么 要求没那么高,毕竟还是穷惹的祸
行吧!我的错
@喂不胖的团子:这个看个人喜好吧,当时年少轻狂,只看外表了,内饰感觉也没啥别扭的就买了,平庸。第一台车么 要求没那么高,毕竟还是穷惹的祸
不错
谢谢老板妙赞
得到您的夸奖,万分庆幸
保养完第一次以后发动机声音会小很多,以前2000转就感觉声音很大,保养完一次以后2500转才能听到很大的声音。估计跟磨合也有关系吧。
我觉得还是冷车热车的原因
回复楼主