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全新外观设计，凶猛有力。相对于老款车型的保守设计，全新D-MAX前脸部分中网格栅面积更大，并且格栅内部两条宽大的镀铬装饰条十分显眼，还在折角设计，由于两颗虎牙，让车头显得十分凶猛有力。新车长宽高为5265X1870X1850毫米，轴距为3125毫米，相对于老款车型长度减少30毫米，宽度增加10毫米，高度增加20毫米，轴距增加30毫米。 内饰微调，中规中矩。全新D-MAX的内饰相对于老款车型有细微的变化，通过勾勒棱角折线来突出运动感。三辐式多功能方向盘集成了语言控制按键、定速巡航（顶配车型为自适应巡航）等功能。9英寸中控屏幕尺寸不算大，好在内置了Apple CarPlay和百度CarLife功能，另外还支持车联网、360度全景影像功能（部分车型）。 配置部分，全新D-MAX全系标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、皮质多功能方向盘、LED远近光大灯、中控大屏、自动头灯、感应雨刷等配置，部分中高配车型还有定速巡航、后桥差速器锁、无钥匙进入与启动、座椅加热、自动空调等配置。 动力部分，全新D-MAX搭载1.9T柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩为360牛·米，不过官方对其发动机进行了优化，传动系统匹配6速手动变速箱和爱信6AT变速箱。悬架系统部分，前悬架为双叉臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，整车采用非承载式车身设计。