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    驾享来电点评怎么样

    2021-08-04发布于:凌渡车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    外观方面,大众凌渡的整体造型是被大部分消费者所能接受的,车头部分依旧是经典的大众家族式前脸风格,中网格栅与大灯之间呈贯通样式,280TSI舒适版中网为间断状横向镀铬辐条,既能够延伸前脸视觉宽度,也提升了车头的层次感。车身侧面简约干练,动感之余又透露着一丝工整,从前翼子板镀铬徽标处延伸出的高腰线,贯穿前后门把手直到尾灯附近,搭配车门下方低腰线起到不错的塑形效果。车尾部分上翘的小鸭尾两边与侧面腰线衔接,尾标周围一根淡淡的横向筋线,LED尾灯点亮后具有不错的辨识度。 内饰方面,依旧是熟悉的大众T字型中控布局,整体看起来还是比较保守。中控台上方采用大面积软性搪塑材质覆盖,面板处的银色饰板搭配细节处黑色烤漆材质和镀铬边框,整体做工与质感还是有着大众一贯的水准。皮质包裹的三辐式的多功能方向盘为大众家族样式,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能。10.2英寸全液晶仪表盘,显示效果和功能性表现都处于目前同级别较高水平,能够显示相当丰富的行车、导航地图、多媒体等实用信息。9.2寸的中控触控液晶屏,系统增加了GPS导航、实时路况提醒、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。空调面板也用上大众家族最新的触摸式按键,支持滑动操作,看起来也更高级。配置上,凌渡2021款 改款 280TSI DSG舒适版就是售价不变的情况下增加了自动大灯和大灯延时关闭这两个有些鸡肋的配置。 空间方面,凌度前排的中央扶手的人机工程学设计的很不错,前后位置和高度都能调节,长途驾驶时可以缓解一些驾驶者的疲劳。180cm的身高在前排头部空间能有近1拳的表现;后排腿部空间有1拳多的活动空间,属于同级别常规水平,地板中间的凸起部分,对中间乘客的舒适性会有比较大的影响;好在后排两侧座椅宽大的坐垫对腿部起到不错的承托效果,乘坐舒适性上还算不错。 后备厢空间也比较满意,480L的常规容积已经是同级中上水平,内部空间宽敞且规整,后备厢的开口也很大,搬运大件物品丝毫无难度。唯一的问题就是后排座椅放倒后,座椅和后备厢地板之间会有一个台阶,无法完全放平。 动力方面,1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250Nm。总体加速过程中的表现中规中矩,并没有很强烈的涡轮介入后加速过程,这样的表现不会让车上的乘客有任何的不适感。在S挡下,油门相应明显变得更灵敏,转速也会始终维持在3000rpm以上;7速干式双离合变速箱整体表现还是令人满意的,中低速时,变速箱升降挡比较干脆,而且对于挡位的判断也非常准确,不过双离合的顿挫感难免还是会有一些能感受到。 操控方面,凌度的悬架系统的支撑性还是相当不错的,通过一些急弯时,车身的侧倾姿态控制得恰到好处,车头的指向性也是十分精准的。采用电动助力转向系统的方向盘,转动起来很轻巧,回馈力适中,日常驾驶时会很轻松,也容易上手。 【保养】 保养方面,凌度的保养费用按6w公里来算的话,使用性价比最高的官方半合成机油的话总费用在8000元不到,如果换成品质更好的全合成机油则差不多总费用在9800元左右。 【最满意】 最满意的是整个外观设计非常的帅气,而且整体有些轿跑的风格。 【最不满意】 新车的异味有些厉害的,整个内饰的风格有些保守;还有就是后排的凸起很高,对于中间乘客长时间乘坐的话有些影响舒适性。

    作者提到的车系:


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