车讯精选点评怎么样

宏观MINIEV大卖之后，五菱意识到，自己可以朝着年轻消费品牌慢慢靠近，并主打家、商两用的概念，推出的网红车型一辆接着一辆，好比如五菱凯捷，又好比如现在的征途。 外观方面，五菱征途确实要比一般的商用皮卡要更具年轻气质一些，中网粗壮的镀铬饰条加上五菱标志性的红色logo，整体风格非常简洁，辨识度也非常高。 空间方面，新车的长宽高为5105/1640/1810，轴距为3160mm，而整个货箱的尺寸为2000/1500/365，并且整个货箱非常平整，可以轻松放入大件货物，用来拉货非常好用。 内饰部分，进取型作为入门版本并没有搭载顶配车型上的中控显示屏，因此像倒车雷达这种实用的功能也就别想有了。考虑到这是一辆皮卡车以及它的价格，所以对它的内饰用料也就别要求过高了。 动力部分，该车采用了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为99Ps，峰值扭矩为140N·m，但全系只匹配5MT的变速箱，这对于不熟悉手动挡的消费者来说，无疑是一波劝退了。