线外邦点评怎么样

Giulia的个性太明显了，运动操控感同级最强。280匹马力，入门即对标宝马330i了，加速感受没得说，推背感很明显。此外，Giulia的悬挂明显更硬，过细小颠簸屁股都能明显感觉到。虽然硬得不像AMG和四叶草那般，但绝对比上一代的F系3系更硬。不过，悬挂的支撑给驾驶者很强的信心，尤其是在山路上，你会不自觉把这台车开快，它的极限往往感觉比驾驶者自己的技术更高。如果你喜欢运动操控，这车没得挑。 但是但是，问题接踵而至。首先，Giulia在国内的保有量太少，导致保值率也很低。买的时候可能很开心，卖的时候，可能很伤心。其次，同样因为保有量少，后期维修保养是个大问题，一般地方修不了，而且配件少，价格贵。买了心里就期盼着不要出毛病啊，不然修一次痛一次。再者，Giulia除了运动化很强以外，在内饰、配置、智能化方面就完全跟不上时代的感觉了。所以，即使很多人非常喜欢它的运动感，但也因为这诸多的现实问题，不得不放弃了它。