候车大厅点评怎么样

帝豪S的外观有着明显取悦年轻消费者的味道，车身轮廓饱满，线条简洁，配合大尺寸运动轮毂和喷红了的卡钳，有着强烈的运动感。内饰方面，我们体验的这台帝豪S采用了比较动感的红黑撞色，搭配环抱式一体座舱，运动气息浓郁。在用料方面也采用了大面积的皮质包裹和搪塑材质，触感良好。配置方面是这辆车的亮点，10万出头的价钱配备了车道偏离、车道保持、主动刹车、540度透明底盘、全速自适应巡航、自动驻车、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏、语音识别控制等主流实用的功能实属难得。另外在空间方面，2700mm的轴距保证了它满足家用的乘坐空间。后排以我177cm的身高坐进去还有一拳的余量表现不错。后备厢的容积不算小，支持4/6放倒，但地台落差较大，搬用大件行李时可能会有不便。动力方面，帝豪S搭载了1.4T发动机，最大功率141PS、峰值扭矩235N·m，匹配CVT变速箱。在实际驾驶中油门的脚感在初段还是有迟滞感。但后劲很足，转速达到2000rpm的时候发动机能完全介入。动力也能够做到随叫随到。此外，这车有三种驾驶模式，但只能通过语音或者触控来进行切换，这点在实际驾驶时多有不便。总的来说，作为主打年轻消费者的SUV，这辆车的综合表现值得肯定。