车讯精选点评怎么样

谈到豪华品牌旗下的性能车部门，极星总是习惯性被我们忽略，随着行业电动化趋势不可逆转，极星也转型成了一家高性能电动车品牌。 作为品牌2021年的开年之作，Polestar 2的前脸采用了沃尔沃的家族式设计，标志性的中网造型内部由点阵式封闭式格栅构成，搭配“沃里沃气”的雷神之锤LED大灯，使得前脸呈现出极强的视觉冲击力。 侧面来看，新车颇具跨界车的风格，较高的离地间隙，悬浮式车顶以及溜背线条，无一不在强调整车的运动个性。尾部贯穿式的LED灯组，内部细节十分丰富，在夜晚点亮后的辨识度极高。 内饰方面，Polestar 2并没有延续沃尔沃的设计风格，走得是北欧极简风，只是中控面板上的织布材质以及竖置中控大屏的契合程度还有待商榷。 动力与操控部分，必然是Polestar 2的拿手好戏，整车最大功率为408Ps，峰值扭矩为660N·m，配合上赛用部门的底盘、悬挂调校，目前同级没有一个能与之匹敌的。