張的小点评怎么样

【保养】 目前9000公里左右，只有首保免费。大众这点有点小坑。机油必须专供0w20别乱加。换了套顶配满天星门板氛围灯，那个配件是德国原产的，所以市面上到买家手里380耀目上供给媒体试驾车全国总数量不超过二十几辆。他主推就是380夺目选装包要么3000轮毂一套要么哈曼音乐包。但是夺目没有胎压显示只有报警。但是黑耳黑顶！原厂没有19轮毂没有哈曼，反正就是错开。你要都占上只有顶配，但顶配又很难订到。 【购车经历】 20/12.08发布上市订购的380耀目版。说句实话不是钱问题。因为预算够买宝马325LI运动耀夜版。cc则么也要买顶配的。可则么也想不到刚上市发布那天就定居然没有380耀目，等了一个月还是没有，哪怕排产告诉我要等多久我也愿意等。结果厂家就是回答没有排产计划。后来又闹芯片慌至至今，无奈之举急用车不高兴等了，关键是你等下去也不知道哪天拿车！这种等待时间人家买雷车都交车了！21.01.08拿了330上市特别版。我是汽贸买的，一开始就现金优惠2.4左右吧和现在半年后价格不能比。当时已经比较可以了。当时上市特别版也差点提不到车还是从北方调货的也就一辆。我是湖州一汽大众众腾提的车。车库夺目版一大堆，还有少量炫目版。反正19轮毂和哈曼必须要，所以也无所谓380奥拓循环高功。 当时最早是想购买凯迪拉克ct6顶配后来改款了顶配不配有19运动轮毂而且顶配也买不到要等。次顶配又不带后轮转向，五米多车子其实内部空间根本不大。就考虑停车麻烦车身太长，又去看了雷车ES200，做工精细假象是真的带给你高级感。结果车机不好不能苹果carplay就放弃。 看了奥迪A6L和A5。其实A6L真的中意但是只能买丐版。A5空间太小。毕竟之前看都是大车心理落差就出来了。而且当时我买时候A5还没改款还是老内饰其实就是A4轿跑版。之后去了宝马，宝马各方面都不错。只是空间还是觉得有点稍微小点。而且开起来并没有大家认为的那么舒服。刹车非常点头。最后就把cc顶上了。而且还是看的这些车预算最便宜一辆。其实20-35左右车我都看了。君威GS动力是强但是操控起来不舒服！座椅说什么德国脊柱协会ARC认证反正则么调都是腰酸背疼，GS油门特别不容易掌控！和CT5铂金运动完全2个概念否则也不会差10万不到价格。ct5座椅我觉得也不是舒服因为地盘前面有个梯形下坡。ct5适合个人驾驶不适合家用。后备箱也小后排小坐过都知道。不过我觉得A4L还要小。其实心中想无框掀背没太大选择余地，要么贷款上A7要么实惠买cc。各位别拿A5尺寸和cc比我只是说尺寸不是操控。肯定是小的。只有A7才是cc祖宗。插一曲当中想过宝马4系。结果等半年。 【驾驶感受】 刹车前半段偏软会给你没有信心，深踩还行。毕竟大轮毂配的这个刹车碟有点搓！但我又不喜欢改车！喜欢原厂的。轮胎固特异鹰池EGOf1性能还行，但是不如米其林舒服，也不如倍耐力的耐操，3月底给老婆开5分钟就爆胎结果1100没了，她80码进坑。扁平胎特别容易吃钉子和进坑爆胎大家要小心。不过宽胎侧向支撑不错。而且固特异这个cc原厂轮胎特别难配，原厂是94v。途虎是98Y理论上途虎型号更高端一些，94v只是专供大众厂一个型号。油门还是条件可以，前半段不会太灵敏。深踩动力就来了，但是猛踩双离合顿挫必定出来会产生拖拽感。如果线性踩这代DQ381湿式还是可以的。反正比cvt强太多！也比普通AT强。宝马采埃孚是没法比那个玩意肯定好成本摆在那！专利摆在那！但是如果是什么键盘党说的，凯美瑞，亚洲龙，雅阁，天籁，阿特兹，这5款综合品质是比不上cc的。我觉得都比不是帕萨特迈腾！ 【油耗】 上海市区估计10-15个油，高速跑的多能跑到6.7。反正高速省油，拥堵费油。油箱66L按现在7.5计算瞒油估计480块。能跑700-800公里没问题。 【最不满意】 高速方向特别轻！这点非常不好！低速轻高速也轻！风噪比1-2代cc好太多。但是你不能和带主动降噪车子比比如通用君越艾维亚ct6等等。基本90左右风噪出来了但是你开音响感受不到。cc哈曼比宝马3系哈曼舒服，但是不如上一代的丹拿！这代哈曼非常不适合听人声！只适合舞曲。而且cc如果车内摆放物件多后背箱低音炮容易产生共振。至于DSP完全没必要的！整车做工一般只能是刚好合格水平。谈不上高级感！但是也不是键盘侠说的那么low这代毕竟比上代提升很多！天窗内开板必须手动不能跟随玻璃自动这是非常low的。 【空间表现】 后排空间非常大，但是座椅往上翘，来逃避溜背造型扫头座椅不硬不软。长途不容易疲劳。第二代cc座椅什么玩意，硬的一比。腰酸背疼的。但是你想要大沙发也是不可能的。只能天籁能给。雷车座椅宝马座椅都很舒服。奥迪不行很硬，迈腾很硬，但是帕萨特比cc稍微软一点点。后备箱超实用500l容易日常基本满足。cc后排适合口bao角度正好。