2021-10-28发布于:宋PLUS EV车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-05-01
裸车价:
18.64万
购车地:
北京
续航:
505.00km
5月就提车了,用到现在已开了小半年。空间颜值都没得说。车辆驾驶比较满意,即使在ECO模式起步提速都很不错。normal模式下驾驶动力很充足,随叫随到,sport模式还可以偶尔激情一下。续航方面,夏天在北方城市内续航非常扎实,在开较大动能回收的情况下,剩余续航可信。雨天跑高速会比较费电,续航会有明显折扣。十一期间跑了长途,三位成年人,满满一车行李,下着雨跑高速,开空调、音乐、导航,偶尔开座椅加热,续航差不多1:1.3左右,比较满意。不过因为是2021年新开售的车,是无法用2011年标准的充电桩充电的,如果跑高速需要注意这一点。 不足之处在于,胎噪确实在110以上变得非常明显,后面有机会考虑换个胎。副驾要是也有6向电动就好了,四向稍显不足。 作为纯电动车,有其优势,也有其劣势。我可以接受它的好,也能接受它的不足。这就够了
北京冬季续航怎么样?
现在北京早上气温零度到零下三度,有风时候体感温度更低。28度3档暖风,偶尔开座椅加热,平时上班有一多半高速,平均车速110,normal模式,跑到没电估计也就能跑300。夏天两周到20%,冬天五天就剩20%。现在还没到最冷时候,等下周可能还会更低。好在充电方便,没有明显焦虑
谢谢,现在这天,高速能跑300公里,也很厉害了,一直觉得的磷酸铁锂不去三元里,现在看你的宋plus,冬季续航还可以,我现在正纠结要不要入手宋plus
@树杈Pein🌲:现在北京早上气温零度到零下三度,有风时候体感温度更低。28度3档暖风,偶尔开座椅加热,平时上班有一多半高速,平均车速110,normal模式,跑到没电估计也就能跑300。夏天两周到20%,冬天五天就剩20%。现在还没到最冷时候,等下周可能还会更低。好在充电方便,没有明显焦虑