Kai丶丶丶丶丶点评怎么样

今年6月，提的宝马325iM运动套装。当时4s店有一辆碳黑火山红的现车，并且加装了5000元的冬季套装（远程启动发动机，座椅加热），正好是我和老婆喜欢的颜色，毫不犹豫就买了，裸车价29.7w。用车一个月，给大家分享一下感受: 外观:碳黑色的外观非常好看，在阳光下会折射成偏蓝的颜色，整车的线条勾勒出运动的姿态，天使眼的日行灯也非常吸睛。相较于耀夜版碳黑色偏黑武士的风格，门框及中网的银色镀铬条给人更沉稳的感觉。最让我眼前一亮的是打开车门时的天使之翼迎宾灯，优雅又不浮夸，不得不赞叹宝马对细节的重视。 内饰:内饰方面，在同级别的34C中，肯定是强于A4L的，豪华感上略低于奔驰C，塑料感还是偏重，但按钮和中控屏的布局很好，开久了是可以实现基本功能的盲操的。火山红的内饰非常好看，提升了整车的档次。氛围灯的灯带很好看，但颜色偏少，要是可以自动变换颜色就完美了。 配置:配置方面，在没有上顶配的情况下确实是有所缺失的，没有耀夜版的360全景影像（该车型为倒车影像），也没有自适应巡航（该车型为定速巡航）。原车音响效果不算惊艳，毕竟只有6个喇叭，但对我而言也够用了。非常喜欢寻迹倒车这个功能，在小区或地库里找停车位时非常实用，后排也有空调的独立控制。各位如果对哈曼卡顿音响和360全景影像有需求，建议加2w左右上耀夜版。 空间:空间方面，本人183cm，前排的空间是足够宽敞的，高度也很合适，不顶头。后排平时坐的不多，谈不上宽敞，但绝对是够用的。如果后排经常坐身高超过我的人，建议买长轴。 操控:操控方面，宝马确实是名不虚传。方向盘非常精准，标轴的车身操控起来非常顺手。相比于奔驰C级取消档把，全部合成在方向盘上，本人还是更喜欢传统的档把换挡方式，这方面也是因人而异了。 动力:动力也是我对3系最满意的方面，油门响应非常积极，基本上给油就能加速，深踩一脚推背感十足。在运动模式下绝对能让你体验到飙车的快感。平时用舒适模式即可，平稳又不失激情。经济模式适合在城区堵车时使用，降低发动机转速，可以达到省油的效果。 舒适性:舒适性方面，车辆的隔音效果是很不错的，没有风噪和低音共振等问题，激烈驾驶时的声浪也很悦耳，不失激情。但刹车点头的问题确实存在，适应后通过脚法可以有一定的改善，需要线性的踩刹车，但驾驶过程中难免会碰到急刹，点头的问题会让同乘的人很不舒服。 总结:很多人都说这一代的3系相比前几代，向舒适性妥协了。但作为一名没开过上一代3系的宝马新车主，我认为它仍是一辆偏向于运动的车，驾驶起来很有激情。舒适性上由于加速和刹车的响应都比较积极，会有一定的下降，但也在我接受范围内。同价位里，如果想要一台偏运动的车，同时对空间没有很高要求的。建议买325的标轴；如果比较在乎空间，对驾驶感受要求不高的人，可以买320长轴。 这是我个人的一些建议，非专业人士，希望可以给大家提供一些帮助。如有错误，还请海涵！