2021-07-19发布于:小鹏P7车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
动力
4.50
分
舒适
5.00
分
本人持续关注小鹏汽车一年多了,最开始是去年和老婆逛商场看到的,我老婆第一时间被这车的颜值征服了,家里已经有一辆油车了,但是因为每天通勤较远,所以当时决定换一辆电动车开开;当时考虑的是特斯拉model3;以上是背景; 最近小鹏公司和我们公司有个深度体验的活动,我第一时间报了名,获得了72小时的深度试驾的机会,根据这72小时的体验,我来客观的说一下这辆车的优缺点吧! 1.当然是大家最关心的油耗表现:这辆车交付我的时候表显524km,还车的时候表显335km,也就是从车的显示数据推算出我一共行驶了189km(其实我还和老婆在车里静态K了个把小时的歌,这个最后说),为了客观验证实际里程,我都刻意留意了手机的高德地图行驶距离做佐证,从公司下班回家35km,往返火车站40km,逛街往返45km,再次逛街往返35km,合计155km,;差值34km;考虑道我老婆在车里开着空调唱歌也应该耗了不少电,所以说电池的虚电部分完全是可以接受的;大家可以放心; 2.行驶质感:这个我必须赞一个,非常优秀,可以说超出了我的预期,地盘滤震很棒,有豪华车的感觉;之前体验过特斯拉,特斯拉的行驶质感更加紧实,显然P7和特斯拉model3走的是不同风格的路线,硬要说区别,我只能说小鹏P7更加符合有孩子的家用,特斯拉更偏向跑车,这里不评价谁好谁坏,总之各位可以去自己体验,看看哪个更适合自己; 3.外观:这个就不说了,非常拉风,毕竟考虑这个车的都是冲着颜值去的吧;而且上车和锁车会有音效,相当科幻,回头率爆表; 4.内饰:内饰其实中规中矩,比较简约,唯一的遗憾就是方向盘和后排,方向盘略轻,而且上面的按键是塑料的,显得比较廉价,我想不通车子大体都是这么科幻,为啥方向盘搞的这么节约,应该也不差这点钱啊;后排偏短,这个大家只要去商场坐坐,应该都有体会; 5.科技部分:语音交互我愿意称它为国内同级别当前最强,没有之一;反应相当灵敏,基本上所有的对车的操作都可以通过语音实现,而且支持断句。例如你说有点热,车机收到指令会自动打低空调,你再说还是有点热,它会继续打低空调,非常棒! 6.车载娱乐:在车上k歌真是绝了,哈哈,用附送的话筒在车里唱歌,氛围灯跟着音乐律动,相当享受;假设我买了这台车,我觉得这个功能应该会是我老婆最高频的娱乐功能,还要啥ktv!夸归夸,槽点也有,唱吧的很多歌都得开通会员才能唱,一个月100多块钱吧。 总结:瑕不掩瑜,是个好车,唯一的问题在于品牌的树立,国产车不易,真心希望国产车能够崛起! End
您这个深度体验才是纯市区、快速路体验吧?基本上不了高速,高速路在电量充足的情况下,基本上是行驶一公里掉电1.4km。还有就是市区基本不耗电的,您可以再次申请体验一次,上一次高速这样才是完整的市区、快速路、高速路体验。
我同事已经买了,据他反馈,高速确实不行,超长续航大概400多点,仅供参考
我也和你一样深度试驾了一次,拿到手的时候电池电量是521还是好多来着,但是高速路跑回老家了就剩了242km。 而且还没给我配一个家用三相插座充电器告知我是须购买车辆才有,
@哈哈哥:我同事已经买了,据他反馈,高速确实不行,超长续航大概400多点,仅供参考
沙发自己坐
什么配置,落地多少
我没有买,公司给的试驾车,官网有价格,加上保险差不多就是落地价了
@用户1967221685010:什么配置,落地多少
p7的空间不知道到哪去了
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