2021-07-16发布于:科迈罗车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
第6代的科迈罗相比于第5代,最大的区别就是它用了一台四缸2.0T的发动机而完全抛弃了原来3.6 V6的动力总成。从数据上来说,马力方面2.0T的发动机要小于3.6 V6,V6的马力是328Ps,而2.0T的是275Ps,不过扭矩上第6代科迈罗要更为出色一些,达到400Nm,而3.6 V6是377Nm。我们都知道美系pony car的精髓之一就是大排量自吸,但受环保政策影响,pony car势必会小排量化。虽说动力可能更强,但这就好比我们小时候班里都评选环保小标兵时,我们是否想过坐在最后一排的那个又酷又调皮的捣蛋鬼,有一天也参加了环保小标兵的竞选,而这时候的他,你还觉得酷酷的吗? 值得一提的还有,5代科迈罗令人诟病的视野问题在6代上有了很大的改善,除此之外6代有了CarPlay、有了无钥匙进入、有了一键启动,有了自动手刹……试问当今谁会喜欢一台没有机械手刹的pony car呢?还有一个大区别是内饰上面取消了老款的4连表,变成了空调出风口——出风口和探界者一样能调温度和风量,虽说老款的4连表没有什么用,但是新款的这两个没那劲儿了。