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    EDWARDA1点评怎么样

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    EDWARDA1

    奥迪A1车主·车龄10年

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    2021-07-14发布于:众泰E200车友圈

    外观

    4.50

    配置

    1.50

    操控

    1.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    1.50

    16年买车至今,一共返场故障维修3次。不知不觉“火车头”已经风风雨雨,陪伴了我5年了。 众泰除了皮尺部门比较有名气,还有那生产品控也是闻名遐迩。用车期间就出现了各种有趣的事情,比如:刹车真失灵!电子驻车真失灵!制冷空调真无效!还好当时那时售后服务真的挺高,问题都一一解决,当然现在众泰已经倒闭了,坏了基本就等于报废。 当初买它的时候,是被它的颜值和个性打动,就是想拥有一辆城市里的小精灵,要各种方便和好开,而且还是免摇号。当时确实担心质量不好,不过当时有质保承诺麽,怕什么。结果没想到啊,欲哭无泪ING。。。 先说说外观 E200的颜值乍一看原创度挺高的,在那个到处山寨的年代,隐约有了中国品牌原创影子,就算放到了现在感觉也一点不过时。铝合金独立悬挂再配上195的胎宽,就算放到现在也是良心用料。电动机的大扭矩响应快的特性,在红绿灯起步加速,那相当给力!市区加速超车完全不在话下。 内饰上那还是做工就是这个价位的样子,5-6万的水品好像没啥能说的。配置上就是没有配置,也就一个LED近光大灯了,座椅的人体工程学等于没有,要是不放一个小腰靠,估计那腰基本就废了。 天气好就出去跑个山,经常穿梭在浙江德清莫干山的山路上,呼吸一下大自然氧吧。 这车应该可以说就没有操控可言,因为超软的悬挂调教加上超级高的重心,左右转向的时候一路上忽忽悠悠,摇摇晃晃。然后又受制于超短的轴距,悬架都这么软了也感觉好颠簸,没办法这是基础硬伤,外加调教能力也没啥水品,结果就是扑街。油门到底最高开到过125公里每小时,这个时候车头因为轴距短和迎风面较大,车头会出现高频颤抖,心惊肉跳的。充满电一般实际续航145公里左右。过5年了还是这个实际续航,这点要给个赞,毕竟电池不好等于整车报废。 动力系统:电动机就是比发动机要高一个维度,这个没的说,就是牛逼。 传动系统:没有变速箱就没有啥问题好吐槽,结构越简单就是越可靠。 总结车是满足基本需求,就毁在了糟糕的品牌和糟糕的生产品控,要是五菱出品,说不定和MINIEV一样,也有火爆的销量。

    作者提到的车系:


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