从此386634点评怎么样

哈弗H4 2019款 开了两年这车颠覆了我最初对它的看法现在重新给大家总结一下它的优缺点。 先说缺点吧 1：前排USB接口和点烟器接口设计不合理，都放在了扶手箱底部，这个设计简直匪夷所思，充个电还要把扶手箱打开，因为扶手箱里面光线比较暗，找起来很困难，全凭手摸，而且扶手箱里放东西多了之后，想充个电还要把东西拿出来，才能看到接口，充电和拿点烟器的时候都很不方便。而且副驾驶做个朋友的话，你说我是让不让他用？不让他用，显得小气，让他用可能会触及一些隐私。导致这个储物盒现在形同虚设，我都不敢往里面放东西。 2：车机系统非常难用，反应慢，卡顿，语音识别错误率太高，导航用是几年前的，中国的道路基建日新月异，所以几年都不带更新的导航，经常指错路，现在干脆不行了，而且车机也不更新，系统提示了更新也无法更新，找到售后也不给解决。一言难尽… 3：轻微的异响，原地打方向的时候转向机总是嘎嘎吱吱的响，问过售后，售后人员说不影响，但听着也确实闹心。 再说说优点 1：油耗低，至少在我手里油耗确实不高，买车以前朋友都说哈弗油耗高，但是车还是要自己开才能知道，至少在我手里哈弗H4的油耗很让我惊喜，我平时开车比较肉，所以油耗也低，我也知道表显油耗不准确，所以我是先加满油然后记下里程数，然后下次继续加满，然后用当时约里程减去上次的里程数再除以这次加进去油，所以算出来的油耗绝对精准。中间没上过高速，基本都是跑市区和郊区，算出来7.5个油每百公里。对于一个1.6吨，169马力的车来说已经很不错了。 2：空可大，H4作为一个紧凑型suv车内空间还是可以的，个头太大的人个不建议考虑，但是对于中国人的评论身高来说还是完全够用的。 3：动力好， 169马力的发动机完全够用,只要舍得踩油门加速还是不错的，动力响应特别积极，高速超车很顺畅。而且有三种驾驶模式可以选择，因为动力强，所以就算是高速超车选择普通模式就足够用了。 4：没有异味，一般来说新车多多少少都要有点异味，哈弗的这个是我见过异味控制的比较不错的，刚买的时候多少有一点点皮革味，开了三个月以后就基本没有任何味道了。 5：配置高，这个优点经常被其他车友忽略，因为哈弗H4的用料都用在了不容易看到的地方。这些恰恰是最关键位置，却经常被一些不太懂车人忽略。比如轮胎，刹车……比如同样价位的国产车一般都会配备两三百一条的佳通轮胎，而哈佛一骑士却选用了市场上600块一条的固特异轮胎，前后刹车也都是通风盘，所以这方面哈弗的用料特别扎实。虽然缺少了很多华而不实的配置，比如后视镜的折叠和电加热，但是真正的在关键位置很舍得花钱。 总的来说哈H4大方面做的都还不错，是个性价比很高的车，大毛病没有，小毛病也不多，国产车造车经验还是不足，总体的设计还是有缺陷，细节还需要完善，还有就是售后不完善，售后人员的素质也有待提高，总给人一种车卖出去了，就什么都不管了的感觉。尤其是车机系统，现在的车车机系统越来越重要，可是哈佛好像从来都不太重视这方面，车机系统的使用感受很不好，明显落后于其他竞争对手。当然优点也很明显，用料扎实，工夫都用在了容易被忽略的关键位置。属于车界直男