车文频道点评怎么样

个人认为，途锐属于大众的宝藏车型，作为大众旗下的第一款SUV，发展至今一经历了三代车型的更迭，也享受着大众集团最优质的资源。虽然途锐拥有辉煌的历史和无数的谈资，但相比于同平台更高调的Q7、urus，和挂着大众标的一群小弟，途锐的实力确实藏得有点深。 而我们今天说的这台插电混动版本途锐，同样可以说是悬挂大众标的SUV中，最豪华、配置最丰富的、操控最好的车型。能给出这么高的评价，是因为大众品牌旗下的其他SUV我都开过，在做比较之后，这款途锐插混确实有一定的优势，纯电续航可以达到58km，如果家里有充电桩且只是城市通勤代步，其实完全可以把它当一款纯电动车型来使用。这款车还多种驾驶模式，配置也异常丰富。唯一的缺点就是价格有点偏高，同价位可选的空间太大了，而且从使用的多功能性出发，甚至同品牌下的揽境都要比途锐更加实用，揽境尺寸更大，空间也更大，全系标配6座，可选7座，价格还便宜，人群适应性更广。所以，如果你觉得豪华品牌太高调，然后又想注重内在豪华，关键还不差钱，那可能途锐是个不错的选择。