驾享来电点评怎么样

外观方面，瑞风M4在车头造型上有那么点雷克萨斯大嘴的味道，光看车头造型的话还是有点档次的，只不过车灯一点亮之后，黄黄的蜡烛卤素灯的光源实在是有点落伍了，车头的最大缺点就是车灯没能用上LED光源。 内饰方面，瑞风M4最要吐槽的是内饰的边缘和缝隙处理的比较糙，整体内饰真心比较一般，材质都以硬塑料为主居多，而且异味算是比较重的。中控大屏算是内饰上唯一可以拿得出手得一个配置了，实用性上算是挣回来点面子。 空间方面，座椅采用皮质包裹，乘坐的舒适性不错，前排还带有独立的扶手，可分段式调节，调节方式均为手动调节。可旋转的中排座椅是比较大的亮点，第二排座椅调节至最后时，乘坐空间堪称奢侈，完全是高端商务型MPV的享受；而第三排座椅的实用性仍然很高，包括坐垫的厚实程度、独立的头枕以及不错的横向空间都保证了其并非摆设。。而后备箱可容纳6只24寸行李箱，对于机场、火车站接送这种任务来说这台车是适合的。 动力方面，瑞风M4的2.0升自然吸气四缸发动机，不过偏弱的扭矩加上接近2吨的车重使得很难带来较强的加速感，只能说应对日常使用来说是基本能胜任的。总体上，瑞风M4走的还是性价比的路线，靠的是实用的配置、出色的空间、合理的价格。 操控方面，瑞风M4的方向盘转向手感低速时有些偏沉，当速度起来以后开起来也还比较轻松。悬挂让人感觉韧劲很足，弯道中的支撑性不错；不过在过减速带的时候，弹跳感比较强烈；而且隔音也是个问题，胎噪、路噪都比较明显。