2021-06-27发布于:艾瑞泽5车友圈
3.50
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
3.00
分
舒适
3.50
分
朋友的这台奇瑞艾瑞泽5 2020款 1.5L CVT运动版,我换来开了两天,接下里说一下印象深刻的点,首先这台车的动力表现并没有我想的那么肉,至少比我那台1.5L的昂克赛拉提速快。其次这台车的配置和用料比较厚道,这一点可以给好评。最后这台车的转向手感也很好,转向几乎没有虚位,响应也很快。 【静态】 奇瑞艾瑞泽5车身尺寸分别为:车身长度为4572mm,车身宽度为1825mm,车身高度为1482mm,轴距为2670mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹,往下是仪表台部分采用非全液晶仪表搭配真皮方向盘,中控台采用一块9英寸的中控大屏,整个内饰看起来无论是用料还是配置都很高。座椅材质方面采用仿皮座椅,整个座椅看起来还不错而且整个填充也比较厚,舒适性表现不错。我们把前排调整到适合香哥的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间为4指。接下来看一看大家最关心的后排,后排腿部空间2拳,头部空间4指。 【动态】 奇瑞艾瑞泽5搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台CVT无级变速器,最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩143N.m。这台车绝对动力性表现一般,但就日常代步而言这个动力表现完全够用了,我亲身感受比我那台1.5L的昂克赛拉初段提速要快。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏硬,支撑性不错。隔音静谧性方面一般,胎噪和风噪比较明显。燃油经济性方面,太原市内环路和市区道路五五开的路况之下,实测百公里油耗为7.3L。保养层面这台车保养周期为5000km或6个月以先到为准保养一次,小保养一次的费用在440元。 【提车价格】 奇瑞艾瑞泽5的官方指导价为7.59万,太原市的优惠来看1万,优惠后的裸车价为6.59万,购置税5832元,保险(含强险)3200元,车船使用税为300元,上牌费为300元,最后落地价格为7.55万。 【香哥观点】 香哥在文章开头部分已经说过这台车的优点了,那么接下来说一下这台车的缺点部分,首先这台车的动力表现比较一般,仅仅是够用而已。接下来就是这台车的隔音静谧性表现一般,行车中主要噪音来源风噪和胎噪。最后这台车的后期保值率偏差。
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