2021-06-27发布于:宝骏RC-6车友圈
3.50
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
3.50
分
舒适
3.00
分
动力:宝骏RC-6 2019款1.5T手动24小时在线精英型搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,与之相匹配的是6档手动变速箱,最大可迸发出147匹马力,峰值扭矩为250牛·米。这套动力参数给我的感觉是比较激进的。起步阶段的动力响应非常迅速,没有任何拖泥带水的迟滞现象,油门踏板的反馈力度也比较灵活,在行驶到中后期时,急加速会有轻微的推背感,动力响应还算充足,整个动力输出也没有任何闯动的感觉,动力输出比较线性。 操控:方向盘的轻重合理,转向精准,指向明确,没有虚位。另外,车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的底盘构架,整个底盘的设定是偏硬一些的,,能够很好的吸收掉路面的颠簸与震动,但是底盘比较缺乏韧性,不能很好的适应比较差的路况,所以在过坑洼路段或减速带时,车上的颠簸感会很明显,乘坐的舒适度有待提高。还有车辆的支撑性也比较差,在急速过弯时,车身的摆动和侧倾比较明显。 空间:该车车身长宽高分别是4925*1880*1580mm,轴距达到了2800mm,来到前排,将前排座椅调至最低气合适的驾驶位置后,头部空间有一拳两指的距离。前排座椅保持不变,来到后排,腿部空间有两拳的距离,头部空间有四指的距离。车辆并没有因为溜背的设计而失去了空间,车内空间还挺宽裕。 价格:宝骏RC-6 2019款1.5T手动24小时在线精英型的厂家指导价格为8.48万元,我们这边最高可优惠1.3万元,裸车价格为7.18万元,商业保险全险价格为4205元,购置税价格为6354元,车船使用税价格为420元,上牌费用为500元,最终车辆的落地价格8.33万元。