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    车天车地扯大炮点评怎么样

    2021-06-26发布于:悦翔车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    外观很满意。车身4390×1725×1490 mm,比例不错,看着比较利落。前脸是家族式的蝶翼格栅和两边大尺寸的大灯搭配,看起来炯炯有神。侧面也不错,双腰线的设计有灵动的感觉。不过14英寸的轮胎有点小了,有点减分。 内饰设计中规中矩。中控出风口带横向辐条,看起来有点老式。用料比较一般,有不少硬塑料。不过还厚实,没有廉价感。座椅是织物表面,虽然没有皮质的高级感,但是还是很容易打理的。坐垫纵深够但是填充不够厚,短途坐着腿部承托还是不错的,但是长途得话,坐垫会被压得有点扁。靠背不错,腰部支撑不错。空间感中规中矩,车身高度1490 mm,轴距2535 mm。175 cm高度在司机位置坐着,头部空间有4指的富余。算不上宽敞但是还松动。在后排坐着,头部空间有三指的余量,膝盖离前排座椅靠背有有一拳两指的距离。后排头部空间一般,腿部空间还是很不错的。 动力方面,1.5L L4自吸气发动机配5挡双离合变速箱,最大输出107马力,峰值扭矩145牛米。虽然不能提供激烈驾驶但是城市代步足够。油门初段响应柔和。起步的时候动力平稳拉升,但是没有肉的感觉,开起来还是比较轻松的。中段的加速力会稍好一点。后段加速力比较一般。高速巡航并i没有眼里,但是要超车并线就要提前一点准备。高速100公里/小时要进一步加速,会稍有点力不从心的感觉。变速箱平顺性也可以,低速的时候也没有拉扯的感觉。 悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂。悬挂调教偏软,避震能力比较一般。对路面细碎的颠簸处理还算从容,过城市路面遇到小的凹坑,车内会有小量的路感。但是并不太影响舒适性。过搭配烂路的时候,悬挂回弹就显得不够及时。在后座的弹跳干会稍大一点。底盘对车身的侧向支撑也比较一般。中速过弯的时候,车身侧倾会稍大一点。车速收低一些会更有安全感。 静音值得一赞。中低速在城市路面跑动的时候,车内并没有太多噪声。发动机并没有太大动静,玻璃隔音也足够好,车内只有不多的背景声。急加速的时候,发动机也尖锐的响声,不错。高速的时候,车内的风噪会多一些,也会有一些路面冲击传到车内。但是并不算特别大,也不影响交谈聊天。

    作者提到的车系:


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