2021-06-23发布于:比亚迪F3车友圈
3.43
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
动力
3.50
分
舒适
3.50
分
动力:比亚迪F3 2020款 1.5L手动超值型搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,与之相匹配的是5档手动变速箱,最大可迸发出109匹马力,峰值扭矩为148牛·米。这套动力参数的表现并不是很出色,但开起来给我的感觉是比较轻快的,起步阶段的扭矩爆发很强,动力响应非常迅速,没有任何拖拖拉拉的现象,在车辆时速达到80公里每小时时,轻踩油门踏板就会有就会有一个直观的动力输出,动力随叫随到,急加速会有推背感,动力储备还是非常充足的。 操控:车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整个悬挂的设定是偏舒适的,对于路面细小的震动和颠簸的过滤是非常全面的,滤震效果非常出色,在经过大坑洼路面或减速带时,车内后排也不会有明显的回弹现象,乘坐的舒适度非常高。另外,车辆的的支撑效果较差,不能很好的抑制车辆的侧倾和摆动,车辆的操控性还是有待提高的。 空间:该车车身长宽高分别是4617*1716*1480mm,轴距达到了2615mm。我身高177cm,来到前排,将座椅调至合适的驾驶位置之后,头部空间有四指的距离。前排座椅保持不变,来到后排,头部空间有四指的距离,太不空间有一拳的距离。由此可见,车内的空间并不算充裕。 价格:比亚迪F3 2020款 1.5L手动超值型的厂家指导价格为4.78万元,我们这边最高优惠3千元,裸车价格为4.48万元,商业保险全险价格为3635元,购置税价格为3965元,车船使用税价格为420元,上牌费用为500元,最终车辆的落地价格为5.33万元。
3月底买的新车,才跑1千公里,高速档用久,减速减档怠速高转速下不去,走水泥路轮子像轴承破一样,嘣嘣响,3档以下车无力,起步肉几移车才动,油表到第二格突然显示没油,到4S店做首保,顺带把这些问题都让修下,结果一个毛病也没能解决,居然还说都是正常的,说要不把车放店里检查3丶4天再来提车,我几百公里请假过去,还戏我,真无语,服务差,对客户糊掩了事,真后悔买这车,现在成烫手山芋,想退退不了,想卖不值钱。
你说的毛病跟我的车一样,还有很费油,检查说没毛病,他们说机油加多了,走放了一点
我的也是这个毛病
@比亚迪F3手动超值版:你说的毛病跟我的车一样,还有很费油,检查说没毛病,他们说机油加多了,走放了一点
你车油门行程是不是也很短,起步1-2档轻轻碰一下瞬时油耗15-18 左右 而且起步慢, 起步踩深一点点 瞬时油耗就20-23 有顿挫感。 踩油门后感觉发动机反应有点慢,要等一下转速才上来。 我的百公里油耗8.3-8.5 目前跑了一千公里,手动挡车开了有7年, 还是接受不了比亚迪这油耗
你是一档开空调堵在路中间吧。正常六点二,跑高速四点一二就够了,坐标云南文山
我的F3豪华型8月份提车到现在走了800多公里油耗高得吓人,在市区上到12.2个油,加200块钱油刚走200公里就显示要添加燃油,红灯起步太肉了,当初我手上没多少钱又不想买二手车才买了这辆全国最便宜的国产神车。
去求吧,你超值版5.3万,太贵了
前几天重庆这边搞活动,超值版的4.8w包牌,就是车子放了有点久了,算库存了吧,差不多半年了
我买的是车是一个月的,4.6万分期两年,全包
有这个钱,不如桑塔纳下。
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