卖女孩的小汽车点评怎么样

现代 瑞纳   2020款 1.4L 手动焕新版 国产车自从崛起之后，对合资车企带来非常大的冲击，特别是一些影响力不足的汽车品牌，旗下车型的销量下滑速度非常快。就拿韩系车的代表现代来说，旗下销量最高的伊兰特月销量只有1万多，其他车型月销量还不足5000辆。别看现代汽车的销量不怎么样，但是旗下的瑞纳这款车性价比还是比较高的，毕竟该车的价格比国产车还要廉价，这样一台低端的车型它的外观、内饰、动力系统又有怎样的表现呢？来深入了解一下。 从外观造型来说，瑞纳这款车的造型挺精致，相比较大众桑塔纳、捷达这些车型来说，瑞纳这款车呈现出一些张扬的个性，现代将这款车的进气口采用多边形设计，类似大嘴式的进气口内部填充黑色网状的饰板点缀，能够体现出这款车张扬的个性，尽管车头前大灯内部点缀的是卤素光源，但是并影响大灯的照明效果。 瑞纳这款车内饰的造型简洁大气。因为自身定位的关系，该车的中控台用料是以硬塑料材质为主，廉价气息比较明显，最低配车型虽然采用三辐式的多功能方向盘，但是方向盘没有采用软性材料包裹，同时也没有配备多功能按键，从实用性角度来说瑞纳这款车的表现一般，不过该车全系标配了ABS防抱死，自动力分配，胎压显示，安全气囊，安全带未系提醒，电动折叠后视镜等配置。 瑞纳这款车的长宽高分别为4300×1705×1460毫米，轴距是2570毫米，从尺寸上看这款车的综合表现不错，我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（身高175cm），前排座椅调整到最低，前排头部空间4指。接下来保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间1拳零2指，头部空间3指，满足一家4口人同时出行也是没有问题的。 动力部分:现代瑞纳搭载着一台1.4L自然吸气发动机与之匹配一台5挡手动变速器，最大功率70kW（95Ps），峰值扭矩132N.m。整个动力表现不能说有多好吧，但是就日常代步而言够用了，而且搭配这个手动变速器让动力更直接。 底盘悬架方面该车配备了前麦弗逊独立悬挂与后纵臂扭转梁非独立悬挂，悬挂的调校偏硬，经过跌宕起伏的坑洼路段时，滤振效果与减震效果较差，后排的冲击力比较强烈，在非铺装路面行驶时也会有源源不断的震动传到车内。这台车转向的力度很沉，并且伴随着一定的虚位，操控性也只能说中规中矩。 油耗：作为一款小型车，工信部百公里综合油耗在5.2L。本身自然吸气引擎对比涡轮引擎就更加节油，发动机提供D-CVVT技术。我们进行油耗测试，当天全程都有开启空调，在试驾过程中后排没有坐人，在城市的路段一共行驶了52公里，时速在31.5公里，实测百公里综合油耗在6.7L。在高速路段一共行驶了131公里，时速在75.8公里，实测百公里油耗在5.6L。 价格方面，这台现代瑞纳为最低配车型，厂商指导价为4.99万元，这台车在我们当地的最高优惠为4000元，裸车价为4.59万元。这台车购置税的费用为4062元，交强险为950元，车船税为420元，商业险全险的费用为3658元，最终该车的落地价为5.49万元。 噪音：作为一款入门级别的车，为了节省成本，确实在隔音上没有做过多的措施。时速超过60公里之后，风噪就会通过窗户传进车内， 而轮胎噪音同样不小。 对于一款售价在4.99万的合资车来说，瑞纳这款车油耗低，造型精致，空间又足够满足上下班代步的需求，综合表现还是不错的，对于这款车大家怎么看呢？