驾享来电点评怎么样

外观方面，CS55采用了点阵式格栅加长安品牌的拼音标识设计，为车头增添了不少的精致感与时尚感。与此同时，全LED大灯采用了分体式灯组，造型独特的日间行车灯和转向灯依旧设置在了大灯下方。车身侧面，造型方正，线条硬朗，视觉效果上还是很有力量感的。车尾部分，LED尾灯采用了较为传统的造型设计，整个车尾比较简洁饱满。 内饰方面，整体造型依旧是年轻化的风格，车内装饰板采用了仿碳纤维样式，并且多处还采用红线点缀，加重了车内的运动气息。8寸的中控屏虽说造型比较中规中矩一些，但功能和操作都处于主流水平。360度全景影像、双区自动空调、前排座椅加热、后排出风口、全景天窗、电子手刹、语音控制和手机互联等这些主流都能找到，配置上还是挺齐全的。 空间方面，175cm的身高在前排基本头部空间有1拳，去到后排的话头部空间有所减少大约只有3指；而后排的腿部空间表现则有2拳，表现可以说是相当不错。加上后排地板比较平整，后排坐满3个人也都还能保持一个比较舒适的坐姿。后备厢的容积是正常水平，值得一提的是后备厢地板较为规则，只是两侧的轮拱稍稍占用后备厢空间，但即便是有轮拱，后备厢的最小宽度也达到1040mm，作为日常用车来说这个后备箱空间完全能胜任。 动力方面，整体动力以轻松好开为主，不过良好的平顺性还是牺牲了一定的换挡积极性，尤其在加大油门的时候，变速箱反应时间会有些迟疑做判断的情况。CS55的NVH整体上是值得肯定的，在中/高速度区间巡航状态下，胎噪和风噪都抑制的不错，但是在提速的时候，发动机的噪音表现过于明显了一些。CS55的底盘在过滤颠簸方面的调校做的很出色，悬挂对于大小颠簸的过滤都很彻底，并且过坑洼路段时车身很干脆，没有多余的弹跳，整体的舒适性很好。