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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

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    2021-06-18发布于:MINI JCW车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    有一款车一推出便被众人推选为男人的浪漫“大玩具”,它就是MINI JCW,今天拿到的这款是2021款 MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN,从外观上乍一看,依旧是延续家族式设计,圆圆的LED前车灯和椭圆的前进气格栅,看上去人畜无害。其实不然,这款车外号“小钢炮”,引擎盖上的通风口、车顶的红色装饰线、红色的刹车卡钳、中置双出式排气,随处可见的“JOHN COOPER WORKS”标识都在低调的宣告着这车的运动属性。 内饰方面,圆形的机械式仪表盘,圆形的全液晶仪表盘,拨杆式功能键,真皮的多功能方向盘,真皮桶型运动座椅座椅附带前排腿托。从不管是外观还是内饰,MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN,还是保持了一贯“英国绅士”的精致。但售价30多万的MINI JCW座椅不支持电动调节,还是让人有些遗憾。 MINI JCW车身紧凑,长宽高分别为3874mm,1727mm和1452mm,轴距为2495mm,在车型上还是小型车,维持mini的“传统”。实际乘坐进去,更不太适合乘坐,入坐前排,身高175左右的人入坐前排,头部空间还算充裕,有一拳左右的距离。后排其实更适合放置一些随手的杂物,尤其是前排人体型较健硕,个子较高的前提下。后备箱空间比较小,好在支持整排放倒,可以增加一些储物面积。 性能方面采用和宝马一样的2.0T L4 B48A20B涡轮增压发动机,搭配8AT变速箱,最大马力231ps,最大功率170kw,最大扭矩320N·m。有两种模式可供选择,ECO和sport模式。从数据上看,MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN还是足够有料。实际驾驶起来,在城市路段先采用ECO模式,一脚油门下去,油门响应有点慢,但好在能明显感觉到后续动力输出强劲,8AT变速箱反应还是足够灵敏,换挡平顺。切换到sport模式,深踩一脚油门,强烈的推背感让人过瘾。驾驶时剧烈的回火声让人更加振奋,过弯时也十分顺畅。底盘采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂,底盘调校比较硬,开起来颠簸感比较强。再搭配上紧凑的车身,驾驶起来就像是开大型卡丁车一般。 如果说女人追求终身浪漫,男人拥有一辆MINI JCW“大玩具” 也是不错的选择。

    作者提到的车系:


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