线外邦点评怎么样

其实欧拉好猫的优点就写在脸上，一个词：颜值高。说它是借鉴也好抄袭也好，既有保时捷的元素，也有甲壳虫的设计风格，复古且蠢萌，非常的好看，几乎能戳中绝大部分女性的心。我身边不只有有一个异性表示，太喜欢这个外形了。而且跟黑猫白猫不同的是，好猫在内饰设计也没有偷工减料，保持了比外观设计更高的水准，细节上用了大量的软性材质外加金属质感的镀铬包裹和金属质感按键，时尚中给人一种复古的质感，和外观的风格能够和谐统一。 开起来它也比黑猫白猫的动力表现更好，至少你地板油的时候，能有电动车该有的激情。底盘的舒适性尚可，z至少不会像白猫一样给你一种开小车的廉价感。 好猫的两个续航版本都搭载的是最大马力143匹，最大扭矩210牛米的前置单电机，提供舒适、标准和运动三种驾驶模式，在舒适模式下，动力输出显得很慵懒；调整到标准模式，动力输出比较接近1.5T发动机，大脚踩下加速踏板也能体验到一定推背感；当进入运动模式，这只猫才会被彻底唤醒，动力响应积极，推背感相当明显，有点接近2.0T发动机。 底盘方面，好猫采用了前麦弗逊后扭力梁的结构，底盘风格比较偏向，但支撑感不足，还是适合城市代步，不适合做激烈驾驶。 欧拉好猫最大的问题是价格偏高，这导致它高配版本基本卖不动，能卖的都是10万到11万，续航400公里的低配版本。 虽然它的低配车型比白猫贵了两万，但我觉得还是值得的。从设计、空间、以及驾驶感受来说，它都比白猫高了两个档次。当然，如果能推出300公里续航的版本，价格再往下降个一两万，估计这车的销量还能再往上走走。从购买角度说，400公里低配版本，10万出头，挺值得推荐。