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    猫眼看車点评怎么样

    2021-06-17发布于:凌尚车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    作为雷凌的加大版,凌尚的改变绝对不仅限于体格上的升华,在动力、配置、加成体验方面确实有所提高,也是完美衔接雷凌与凯美瑞之间空白的A+级轿车,新车指导价15.88万元,全款落地价为18万元,包括14053元购置税、480元车船税、6800元全车险等费用,我们本地4S店可以协助挂牌,但需要额外缴纳200元费用,自己去车管所挂牌费用为140元,通过手机APP等软件选号也可以。 【外观】级别超过了雷凌,外观尺寸增大到4695/1780/1435mm,虽然增幅不算特别大,但呈现出的效果还是很到位,前脸上半部分依然是来自雷凌,不过下半部分增加了贯穿式格栅和丰富的横向饰条,还有银色饰条点缀,展示出足够宽泛、大气的视觉冲击力,配备LED日行灯、LED远近光、自动头灯和自适应远近光功能,算是比较厚道,侧面造型以突出稳重和时尚气息为主,深色铝合金轮廓造型也没有追求运动定位,尾部设计则呈现出下压的宽泛趋势,不过尾灯组居然是卤素光源说不过去。 【内饰】延续雷凌的布局非常熟悉了,不过增加了12.3英寸全液晶仪表盘算是个亮点,显示效果出众,也凸显科技感,真皮方向盘带有多功能按键,中控台中间则是9英寸悬浮式触控屏,像导航、语音识别控制、车联网等功能一应俱全了,除了触控屏,还有空调控制区,显得中控台比较简约干净,中控台带有贯穿式电镀饰条,以及缝线装饰细节,但是触摸感并不柔软,总体来说属于视觉效果干练,但质感还是差了一点意思。 【空间】轴距被拉长到2750mm,内部空间得到了显著提升,我身高1.78米,前排调整到最低位置后,头部距离车顶棚还有四指的余量,保持前排座椅不动进入后排,头部距离车顶棚还有大约三指的余量,主要是车顶向后的下压多少有些影响,但是膝盖距离前排可以有接近两拳的活动空间了,这个体验确实比雷凌要舒服,坐垫长度比较厚道,对大腿承托很到位,带有驾驶位电动调节功能和仿皮座椅。 【动力】2.0L自吸发动机的表现毋庸置疑了,最大功率126千瓦(171马力),峰值扭矩205牛米,匹配CVT变速箱,可以模拟最多10个档位,确保相当顺滑的换挡体验和极其线性的动力输出,相比雷凌来说,在爆发力、中后段高性能持续性上提升特别明显,深踩油门之后基本上没有那种拖沓的感觉,推背感不算强烈,CVT变速箱还是在保证舒适性,但提速效果感觉更加迅捷了,噪音抑制也比较出色,前后独立悬架的调校非常扎实,很有德系车的那股子味道。 【配置】配备了L2级自动驾驶、倒车影像、上坡辅助、自动空调、副驾驶坐垫式气囊、3个USB接口、全车窗一键升降等功能,但是没有提供倒车雷达,对于新手来说,单纯依靠倒车影像似乎还是有些难以把控,这好像是丰田的特点,低配给倒车雷达,高配给倒车影像,但去掉雷达,显得有点抠门了。 【保养】凌尚采用了2.0L发动机,保养周期是5000公里首保和10000公里二保免费,此后每隔10000公里做一次常规保养,小保养需要617-750元,大保养需要1700-2000元,行驶6万公里常规保养支出需要5595元,还是比较实惠的。 【推荐理由】落地价18万元,如果考虑凯美瑞连最低配也拿不下来,而动力总成、悬架、科技化装备方面,凌尚足以吊打凯美瑞低配车型,空间体验上两者差距并不明显,对于动力、空间和配置有更多诉求的朋友来说,中级车价格略高,那么凌尚的尊贵版显然是很值得考虑的A+级轿车,而且得益于丰田TNGA架构的加持,其综合品控值得信赖。

    作者提到的车系:


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