阿伊西的路点评怎么样

【写在前面】 我是一枚北漂，从2012年来到这个城市到现在也已经整整9年时间了，在这9年时间里确实成长了很多，基本说每天的节奏超级快，同时也要负责相对高昂的房租（房子太贵，实在是买不起），但我依旧是挺喜欢这个城市的，因为这个城市是充满很多机会的。 【购车经历】 言归正传，说说关于我的这台新车，几何A吧。因为在近几年内也没有离开这座城市回老家的打算，再加上老婆孩子都在这边，既然买不起房子，但去选择一台20万以内的车子，对于我来讲还是比较轻松的，不管怎么样也要尽可能的去提升生活品质吧！终于也摇到了新能源指标，当时在这个预算里面考虑的车子也是比较多的，其中对于比亚迪秦plus EV是更感兴趣一些，但那台车子目前等车的确是要相对比较长的时间，所以我也就改变思路，选择了这台几何A的次顶配车型，因为我觉得这台车子在实力上其实也不输秦plus EV 的，当然我觉得亲plus的重磅车型应该在混动，也就是DM上。同时这台几何A的价位相对也是比较实惠的，而且也是吉利品牌下的高端纯电动品牌，所以说不管是从品质还是从品牌上来讲，我觉得这台车子也是完全有实力的。 【使用感受】 入手这台车子时间很短，从正式使用到现在也就整整一周的时间，而这一周我几乎每天都在开，我想说说我对于这台车子的初印象： 关于续航：这个也是绝大多数车主最关注的地方，我觉得这台车子的续航相对还是相当不错的，因为我买的这个本身就是高续航版本，深圳目前的天气已经比较热了，而且基本上都是那种非常湿热的状态，所以说每一次开车几乎都是全程空调，现在显示的综合电量消耗为16.1kwh/100KM，目前买来就充了一次电，上一次满电状态下，实际的续航里程也就430 km，其实对于我这种使用环境，以及全程开空调来讲，这个续航我已经比较满足了，毕竟用电的成本要低的太多太多，而且实际能跑到这种成都我也非常满意，完全够我用。 关于驾驶体验：虽然说这是我人生中的第一辆车，但我也绝对算得上是老司机了，因为平时在公司办事也会经常开公司的车子，之前一直开的是燃油车，现在换这种乘电动车感觉完全是两种概念，主要还是几何A本身的动力调教水平做的比较高，整个车子的动力输出很线性，而且加速和起步真的是特别快的，所带给我们的驾驶感受真的很棒，而且这台车子的尺寸也算不大不小，完全就是一个刚刚好状态。 关于空间：其实对于我们一家三口来讲，这台车子的空间也就完全够用了，毕竟基本上都是中短途代步才开，以后回老家肯定不会开着这台车子，因为距离确实比较远，而且这台车子内部的储物空间设计还是非常丰富的。 关于配置：这台车子的配置真的是非常丰富的，更多的也在强调安全性配置，像是主动刹车、车道偏离预警等等这些配置都是有的，就包括360度全景影像，全速自适应巡航在这台车身上都能见到，而且这种自适应巡航在市区里面开着真的是特别轻松了。其他的舒适性配置做的同样也比较全面，主副驾驶都是电动座椅，而且驾驶位也有座椅记忆功能就包括整个车子的车机系统也比较好用。 关于缺点：目前没有发现什么明显的缺点，如果这样说的话，那也就是感觉整个的刹车系统做得并不是很好，虽然说刹车力度够用，但前段的刹车真的有点太紧，毕竟这种车子起步就比较快一些，而且我更多的也是在市区这种走走停停的路况下用车起步快，刹车也不线性有时候真的是有些人不太适应，尤其是孩子刚开始坐这台车子的时候偶尔会头晕。