车之道汽车维修保养点评怎么样

我们干汽修这么些年，韩国车是维修大户，不过大家不要想歪了，是因为以前韩系车保有量非常大，基本是换易损件居多。说句实话，国内韩系车以现代起亚为主要代表，整车制造工艺流程就是学习丰田，所以我们技工对韩系车的品控是绝对会打高分的，当然驾驶、底盘质感除外啊，不过这台到店维修的新一代索纳塔，倒是有些让我意外啊，因为在路试中，感觉这个车的底盘非常有韧性，也富有高级感，真的是不亚于同级美系、德系车的底盘质感，但操控上开起来还是有点蠢笨。这台车，客户在使用中说遇到了方向盘异响的问题，他说怠速的时候握住方向盘，感觉方向盘抖动、颤手，驾驶中打方向时候出现咔咔咔异响声，且回馈力不均匀。我们在路试过程中发现方向盘转向力度不均，容易卡滞且比之前试过的车力度有些重，时速超过70时就发现转向往右偏。回厂检查转向系统，排查万向节没有问题，检查转向管柱发现管柱内外节之间间隙过大，拆卸检查胶齿套出现不良磨损。花费120元更换胶齿套垫后，复装试车，故障排除。 这台车采用了搭载CVVD技术的1.5T涡轮增压发动机，小保养每隔5000公里一保，用半合成机油、机滤加工时费大约在500元左右，我觉得还是可以接受的。当然，车主也可以选择升级品级更高的全合成机油。需要注意的是，索纳塔的干式变速器内部也是有齿轮油的，需要按保养手册定期更换齿轮油。在30000公里时候最好做大保养，更换机油、三滤和火花塞、制动液等，费用大约在2000元。 这个车啊，整体比较耐用，外观挺个性、内饰和底盘也不错，作为家用车还是可以的。