榛名说车点评怎么样

外观：水纹式格栅是快速区分混动版的标识，但车头设计比较老套，确实该升级了。 内饰：设计偏向家用，实体按键多，操作方便快捷，用料比同级竞品好。 配置：扣分点在于LED大灯的缺失和影音系统减配了，对于一款进口MPV来说多少有点跌份。 空间：真七座MPV是大捷龙PHEV的卖点，三排成年乘客都能坐下去，而且后备厢还有很深的地方放行李，空间利用率傲视同级，车内储物空间贯彻美系MPV的丰富感，混动系统也没损害它的平整度，连长柄雨伞都有自己的位置放。 操控：这辆车是主打舒适性的，你也别指望它飙山路，重心太高，山路都有点晃悠，灵活性只是城市高架路上而言。指向性差点意思，虚位不算太大，刹车距离有点长激烈驾驶容易热衰减。 动力：在电量充足的情况下默认纯电模式起步，中后段加速V6引擎介入后动力源源不断，动力输出线性平顺。 舒适性：滤振能力不错，车辆NVH表现非常好，只有驾驶员能感受到发动机的介入感，座椅第三排和前两排相比用料和舒适度还是差点意思。 总结：因为只有一款车型，就不谈什么配置比对了。在部分节能和PHEV算新能源指标的城市，这辆车还是非常适合入手的，首先是价格比塞纳等车型便宜十多万，还不限行。其次，车内丰富的储物空间和乘坐空间还有乘客内视镜非常适合带娃。其三，舒适性表现上乘，油耗表现也能接受，充电时间即便是用家用电慢充8小时也很适合通勤的场景。