车之道汽车维修保养点评怎么样

干汽修这些年来，跑车来维修的也有不少，除了事故修复，更多的是中低端价位的跑车，零部件耐久度不如价位高的车子。这台福特Mustang，是一台纯进口的跑车啊。车主送这台车来的时候说，在高速过坎或者低速打方向盘过减速带时候，会听到底盘传来咯吱咯吱异响声。接车后，我们直接开出去路试，打死方向盘在铺装路面掉头，没有听到异响，就此也排除转向系统的故障；铺路直线行驶没有杂音，又特意找了一段坑洼路面，明显听到底盘右前方出现细细碎碎的咯吱响声，基本判定是减震器的异响声。回到工作间后，直接抬升车辆查看右前减震器，结果发现减震器出现渗油，用布擦拭后查看防尘套，发现防尘套有条小缝隙，这明显属于破损了，其他三条减震器防尘套没有异常。这是由于防尘套漏油，减震器缺少润滑干磨损形成的噪音。我们拆开防尘套，放掉润滑油后，查看减震器磨损并不是很严重，应该是刚出现的问题。于是花费350元更换了这只防尘套、重新加注润滑油液后，再次试车，异响消失，故障排除。 这辆车，搭在的是一台2.3T涡轮增压发动机+10AT变速器动力总成，最大可输出299匹马力，动力完全是性能肌肉表现。 底盘方面，这台车用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，调教明显是很硬的，没办法，在跑车上操控一定是第一位的。坐在这个车的后排，短途铺装路面还可以，时间稍微一长或者稍微不好的路面，就会颠簸很难受。 内饰方面，整体设计很顺眼，大面积镀铬饰条、圆形空调出风口都让车厢时尚、运动化氛围比较浓，用料也非常不错；后排空间就不提了，真不大。 保养方面，这台2.3T机器，官方建议小保养每隔5000公里保养一次，用全合成机油加机滤和工时费，费用大约在1000元左右；大保养在60000公里进行，主要更换变速器油、火花塞、三滤和常规检查，含工时费大约在6000元左右。 总的来说，Mustang这台车造型很运动，外观、内饰都比较符合国人审美，维护保养其实在这个级别中还是比较实惠的车型。