时光之心15点评怎么样
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2021-06-05发布于：雷凌车友圈
4.07
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
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购车信息
购车时间：
2021-05-01
裸车价：
12.60万
购车地：
威海
百公里油耗：
4.20L
1.动力我觉得非常好，那些说动力弱的人肯定是没力气踩油门，全国最高速度120，所有车都众生平等，无非是200马力的车踩一小半油门，100马力的车踩一大半油门，最终大家的轮上输出功率都是一样的 2.方向盘手感很舒服。回正力非常大，不用费劲就搜到往回蹿。直路会牢牢的绷紧在直线位置，不像有的车方向盘像抹了油一样滑，总得聚精会神的扶好方向盘，尤其是遇到颠簸路段，任凭轮胎怎么颠簸，方向盘不动如山，松开手都行，不像有的车轮胎颠簸方向盘也跟着晃 3.悬挂有点软，遇到深坑弹簧压下去的太多，容易碰车底，不过隔壁卡罗拉更软，就像棉花糖一样，这也是我不买卡罗拉的主要原因 4.底盘有点低，怎么大众10年前就能把桑塔纳底盘做那么高，丰田就差底盘拉杆上那几厘米的铁 5.销售一个劲的给我宣传后独立悬挂多棒，反正我没觉得他比扭力梁有啥好的 6.空间很棒，网上说轩逸必说空间大，说卡雷必说空间小，我实测，卡雷后排装我的身体零件绰绰有余，轩逸装不下我的头，我得低着头坐后排 7.原车的那个图吧导航处于上世纪的技术水平 8.我装了个360影像，车机换了个安卓的，关于车机，苹果手机用户，建议想办法弄个无线carplay，苹果是世界上最棒的车机，安卓手机用户，建议弄个安卓车机，别太幻想carlife，体验真不咋样 9.刹车很好，很软很柔，点名批评帕萨特，我去试驾，轻轻一踩刹车，就像撞墙上了一样 10.电动变频空调吹起来很惬意 11.油耗4.5，我主要是跑土路 12.自动驻车很香，没有自动启停也很香 13.那个噪音喇叭不好听，某宝50买了个屏蔽器插上好了 14.玻璃水用的很快，一个周一瓶半，我都用不起了，现在是往里加1/4的玻璃水，3/4的去离子水 15.原车轮胎是横滨轮胎，感觉比我以前用的浦林成山轮胎好 16.我是选装原厂皮座椅，感觉质感比后加的好 17.那个奇形怪状的头枕并没有啥优点，睡觉的话把他拔出来反着插进去比较舒服 18.车头很低，看不见车头，这我喜欢，不闷 19.前后都有拖车钩，好评，有的车就前面有拖车钩，拖个车还得倒着拖
作者提到的车系：
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走路的人骑上自行车觉得动力好，无非就是用力踩而已，当你骑上雅迪就不这么想了，从雅迪换上代步车想法又不一样了，等你开上性能车想法又不一样。。。 当你想跑120，被一个跑100的车压着，你又超不过去的时候就知道有多蛋疼了。。。 当你想超一排加长挂车又半天超不过去的时候，你就知道有多么的压抑了。。。
评论发表于2021-06-26哈哈正解
回复发表于2021-06-28你踩油门啊，油门踩到底就超过去了啊
回复发表于2021-06-29
雷吹加果吹，极品
评论发表于2021-06-29我是安卓用户，苹果有无线carplay，上车手机都不用往口袋外拿，安卓的carlife得插usb线。 做关键是，插上usb线就没法快充，到目的地下车一看手机，才充了不到一半的电
回复发表于2021-06-29比亚迪车主素质很低
回复发表于2021-07-02
这么说吧楼主，我今天刚跑了300km高速，速度基本维持在120-130km/h，基本是一路超车。我车是1.8t+8at的，211马力300扭矩。基本我每开一段距离都会遇到一堆以90-110行驶的车，因为间隙不大，这个时候你需要不停地加速变道减速加速变道减速。我标准模式我都觉得超车不利索，后来是切换的运动模式（有时不高兴换就直接换挡拨片降档），才感觉到一个爽。超车时短时间速度会上到140甚至近150，超过去行驶一段距离就维持到130以内。直接超车正常车都能超，但是我说的这种情况换成你会发现你只能跟在后面慢悠悠，因为你加速不够你根本没那个信心超车。
评论发表于2021-07-03我的开车过程：在路上踩油门驰骋-看到前方有龟速的车-微微松油门减速-注意和前车车距同时看反光镜里和旁边车道后车的车距-待车距合适转方向盘变道-超车完毕加油继续驰骋。 你看，超车过程我完全没加速，你说马力不够影响体验体验速度与激情我理解，但影响超车我就不明白了，因为超车过程中我从来都是几乎不加速啊
回复发表于2021-07-03所以遇到你这种超车的也会堵着后面人啊，也有在我前面想超的，超个车十来秒，我在后面跟的蛋疼，还有时候你准备超车，旁边也加速，结果成了并行，又是堵着。开车很忌讳并行，尤其是和大货车，超车时间越利索越好。你说的这种超车方式五菱宏光一样可以做到啊😂
@时光之心15：我的开车过程：在路上踩油门驰骋-看到前方有龟速的车-微微松油门减速-注意和前车车距同时看反光镜里和旁边车道后车的车距-待车距合适转方向盘变道-超车完毕加油继续驰骋。 你看，超车过程我完全没加速，你说马力不够影响体验体验速度与激情我理解，但影响超车我就不明白了，因为超车过程中我从来都是几乎不加速啊
回复发表于2021-07-04
很多人所谓的动力强弱停留在你可以跑159我也可以上，还美其名曰没有肉车只有肉人殊不知5秒到100和10秒到100体感很大。中门对狙你的子弹还在飞对面子弹已钻入你眉心…
评论发表于2021-06-29有5秒到100的车，有5秒到100的路吗？今天早上上班后面一辆宝马吃了我一路尾气
回复发表于2021-06-295秒到100的车可以7秒到100。10秒到100的车，你把它踩出屎来也不可能7秒到100。动力就像账户里的资金，可以不用，但不能没有，关键时刻加不上速很窝火
@时光之心15：有5秒到100的车，有5秒到100的路吗？今天早上上班后面一辆宝马吃了我一路尾气
回复发表于2021-07-01
我朋友开我车120超车，没踩到底…他感觉比他的锐志要飘一些，在厦门那里，未上牌之前他的锐志可以开到200以上
评论发表于2021-07-01所谓的飘，只是人的胆子不够产生的错觉，实际上不管飘强行开也没事
回复发表于2021-07-01能开。。。就是雷凌和锐志做比对而已
回复发表于2021-07-01
《动 力 非 常 好》—来自日系车主的肯定
评论发表于2021-07-01本田车主表示被冒犯了
回复发表于2021-08-21改成丰田车主的肯定，哈哈
@广州最后的深情：本田车主表示被冒犯了
回复发表于2021-08-22
我刚开车那会，也跟楼主一样的想法，觉得都追求大排量动力好的车有个卵意义。后面开多了国道，我就懂了动力好的重要性了。在繁忙的国道，一般只有4秒左右的超车时机，只有动力好的车才能在这么短的时间内完成超车动作，动力不好，只能跟着货车屁股后面吧（一直跟在货车后面其实是危险的）
评论发表于2021-08-14关键你加速慢还没超过去对面就来车了又得退回来，要么选择继续超很危险
回复发表于2021-08-22动力不好的车，速度过了60，就算油门踩到底，速度也提不上去，根本不敢超车
@泡泡糖：关键你加速慢还没超过去对面就来车了又得退回来，要么选择继续超很危险
回复发表于2021-08-22
这车动力只能说够用，谈不上好
评论发表于2021-09-25运动版落地价多少呢？
评论发表于2021-06-2613.2
回复发表于2021-07-02全款吗
@用户5023403253354车：13.2
回复发表于2021-07-03
雷凌科技版有买的吗？落地价多少参考一下
评论发表于2021-06-06当时问了3家4s店，都说几乎没人买科技版，他们店不备货，0优惠
回复发表于2021-06-07
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回复楼主