车知灼见点评怎么样

前不久我从当地的经销商处借到一台林肯航海家，并且进行了一天时间的试驾体验。此次试驾的车型是2021款 2.0T 两驱尊悦版，新车指导价32.88万元。这款车在各个方面的表现如何？下面我们一起来看看吧。 一、外观简述 国产林肯航海家在外观方面基本与海外版车型保持一致，但是在一些细节处也是有所差异的，比如国产航海家在前保险杠位置加入了一条贯穿式的镀铬饰条，起到拉伸前脸视觉宽度的作用。星辉式的进气格栅，搭配两侧造型犀利的大灯组，使得车头看起来很有张力。来到车身侧面，航海家采用的是双段式腰线，且线条较为突出，为车身增添了几分力量感。车尾的设计简约大气，贯穿式的尾灯在点亮状态下很有辨识度，底部使用双边共两出的排气装置，营造出不错的运动氛围。 二、内饰设计 进入到航海家的车内，首先映入眼帘的是硕大的中控液晶屏，这块屏幕的尺寸达到了12.8英寸，内置的功能比较丰富，不仅提供车联网和OTA在线升级，还配备了语音识别控制系统，使用体验相当不错。方向盘手感厚重，表层覆盖的皮质摸起来很细腻，并且两侧设置的功能按键也很齐全。空调控制区域保留了部分物理按键，得益于合理的布局，所以视觉上并不会感到杂乱无章。 三、乘坐体验 航海家座椅的舒适程度让我印象很深，主副驾驶座均配备10向电动调节，能够轻松找到合适的坐姿。此外，这款车的前排座椅还提供加热功能，对于北方的朋友来说，这项配置在冬天用车时很实用。座椅内部的填充物用料扎实，且软性适中，侧翼对身体可以起到良好的包裹性，整体的乘坐感受相当舒适。航海家的轴距达到了2850mm，在中型SUV这个级别里具有一定的尺寸优势，给乘员舱创造出比较宽裕的空间。本人身高179cm，坐在后排能得到两拳以上的腿部空间，后座同时坐满三个成年人，也丝毫没有拥挤的感觉。 四、驾驶感受 试驾车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩390N·m。传动系统，与之匹配的是8AT变速箱。航海家在行驶过程中，车内静谧性保持的相当出色，对于胎噪和风噪的抑制比较到位，而发动机运转的声音也不刺耳，出色的NVH表现给我留下很好的初始印象。发动机的储备动力比较充足，稍微深踩油门踏板，强劲的动力会随之而来，让我在超车时很有底气。油门调校的风格偏运动，尤其是初段加速时动力反馈有些过于灵敏了，需要花费一定的时间来适应它的行驶风格。8AT变速箱的表现值得肯定，换挡的积极性较高，该执行降挡操作绝不拖沓，并且将动力衔接的十分绵密。 总结：航海家作为林肯品牌冲击豪华中型SUV市场的重要产品，自然需要承担起家族所分配的走量任务。从产品本身来看，航海家拥有宽敞且舒适的乘坐环境、充沛的动力储备，以及良好的行驶品质，总的来说，这款车的产品力不容小觑，同时它的售价也要比进口版车型亲民一些。