车纪元Car点评怎么样

最近几年我们国产车的进步都是有目共睹的，而五菱宏光系列车型就是在自主品牌实力不断增强的过程中成长起来的，装载能力强是它的一大特色，因此也受到了很多消费者的青睐。在上周我也是通过经销商的活动拿到了一款五菱宏光 2021款 1.5L S手动基本型，然后主要是针对该车的驾乘体验进行了一个比较深度的分析，接下来就和大家详细聊一聊我的试驾感受，希望能给大家买车做一个参考。 这款五菱宏光搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率能达到99马力，峰值扭矩也有140牛米，传动系统则相应匹配6挡MT变速箱，驾驶乐趣更加丰富。从参数来看就知道加速能力并不算它的强项，动力系统给人的感觉也是比较柔和的，虽然起步阶段并没有明显的动力迟滞，但整体加速表现并不突出，往往需要把转速拉到很高才能获得想要的速度。行驶到中后段，动力储备也会明显划坡，更不要说推背感了，毕竟只是一款小排量的自吸引擎，加速能力肯定是有所限制的。 该车的长宽高分别达到了（mm）4420/1685/1755，轴距则是在2720mm，尺寸在同级别车型当中是比较正常的水准。我本人的身高是在174cm，将前排座椅调整到合适的角度，坐到第二排，腿部空间为1拳3指左右，头部空间只有3指，不算是特别宽敞。该车配备了前麦弗逊独立悬架加后钢板弹簧非独立悬架的组合，家用车的底盘调校大都是追求家用舒适的，这台车当然也不例外，在非铺装路面下展现出良好的过滤效果，即使经过一些大的坑洼路面，冲击力也不会明显传入车内，乘坐舒适度很棒。只是悬架的整体支撑性一般，在进行急转弯时车身姿态并不能保持很好，甚至有些狼狈，操控性还是有待提升。 我本次通过活动所试驾的这款五菱宏光指导价是在5.38万，我也是跑了当地的多家经销商进行询价，给出的优惠幅度是在6千元，也就是说裸车为4.78万。另外商业全险的费用达到了3336元，购置税则是在4230元，上牌费用为500元，加上420元的车船使用税和950元的交强险，最终该车的落地价格要57236元。