点评怎么样

AION S是我人生第一辆车，很冲动的购买了，看中了其外观和内饰，本来提前交付了比亚迪秦DMI的定金，但是要等3-4个月，自己目前有用车需求，就看了其他车，自己家里有车位可以安装充电桩，于是优先考虑了纯电。 目前提车已经跑了500公里左右了，明天上牌。总评这款车的外观和内饰基本上是同级别无敌，但是配置和舒适性欠佳。 外观：这辆车的车身做的比较宽，看起来像B级车，前脸看起来比较好看，后面有贯穿尾灯看起来也挺好看的。 内饰：车内布局非常大气，中控仪表台也非常好看。这也是我最满意的地方，整体流线型的内饰设置的非常令人满意，适合各个年龄段的车主。而且坐进车内感觉空间很大，没有拥挤的感觉。 配置：这款车的配置只能说是中规中矩，优点在于有大屏影音系统和语音交互功能，有贯穿尾灯和无钥匙进入，缺点在于12大几的裸车价，竟然没有电动座椅，没有后视镜电动折叠，全车就两个安全气囊，那些主动刹车，360全景没有我也就不奢侈了。这车还是塑料方向盘，应用商店也只有几个固定的APP不开放下载。 空间：这车空间还是值得称赞的，2750的轴距，后排感受也不错。 操控：总体来说没什么槽点，方向盘原地转向会有胎噪，跑40左右的时速胎噪也比较明显，下雨天紧急制动的时候出现过一次刹车异响。其他都比较中规中矩，我对这方面研究也不是很深。 动力：电车都是差不多的，这车马力小，但是起步还是随叫随到，目前没跑过高速，80的时速加速还是很轻松的。 舒适性：对于我来说还是舒适的，我个子不高，这个车里面做起来空间还是比较大的。跑市区高架坐的也挺舒服。 【购车经历】 一大早冲到4S店谈价格，经过一上午磨到底价，确定购车，退掉比亚迪定金，交这个定金。等车半个月，提车。 【最不满意】 签合同的时候没有提到要交抵押费，提车时突然要告知交500抵押费，因为没有提前告知，心里当时还是难以接受，不过最后还是交了，感觉是被坑了一把。 不过后面听说这个车优惠幅度变小，裸车价上调了，还好自己提前购车，拿到了一个自己还算满意的价格吧。 【续航】 我是家用的，一般也就开普通动能回收，单踏板无法适应，一周充电一次，电车续航基本都虚标，这车预估夏天续航打8-9折，冬季可能就是5-7折了。 总结：总体来说目前各方面还算满意，人生第一辆车，预算不高，12-15W，同价位纯电车可选择性不多，不喜欢SUV，所以最终选择了他，希望以后不会后悔。