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    越野之道点评怎么样

    2021-05-31发布于:福特F-150车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    5.00

    动力

    5.00

    舒适

    5.00

    驾驶:作为福特家族官方引入的全尺寸皮卡,F150LTD版本车型可以称得上该领域中顶尖产品。先说行驶质感,噪音控制绝佳,行驶舒适度丝毫不输中大型合资SUV。长轴距,宽轮距,加上更倾向于舒适的悬挂,F150LTD在货车中算是舒适度非常不错。转向时车身侧倾抑制的不太理想,感觉有些拖沓,操控精准度略逊一筹。配备的3.5TT发动机,加速性能没的说。相比于丰田坦途以及道奇公羊的动力总成,F150在动力方面是佼佼者。油耗方面对于这个车身尺寸的皮卡来说,特别令我满意。老掌沟跑一趟百公里平均11.5升油,非常良心了。相比国内某些合资2.5L排量车型来说,油耗都是有优势的。四驱系统配有2H,4A,4H,4L四种模式。日常使用2H,遇到雨雪湿滑路面时,可以换成4A。但是4A绝对不能用于越野。越野情况下要使用4H或者4L,这是很多车主容易忽略的。越野路段行驶原车减震器舒适度不太够,尤其是长时间颠簸下。如果想兼顾减震器的越野耐用度的话,可以选择改装ICON可调氮气避震器,公路行驶质感和越野工况下的减震稳定性都有所提升。 外观:没有猛禽霸气,应对日常出游以及拉货需求,F150足够用。相比于竞品,F150外观精致程度更高,从前杠下导流板,到大尺寸镀铬轮圈,再到电动踏板以及后尾门梯子,外观细节设计都更符合实用性。 内饰:内饰舒适程度不错,皮质以及中央扶手的金属标,很多细节都能带给使用者豪华尊贵的感觉。车内控制按键丰富,布局合理。用顺手了还是很方便的,初体验需要有一个适应的过程。车机在现如今主流大屏的年代下,显得偏小了很多。功能除了carplay用着比较顺手外,其余功能初体验感觉有些复杂。很多功能都在车机中设置,例如座椅按摩等等。车内不论是左右横向空间还是腿部纵向空间都不小,座椅的舒适度不错,但是缺乏包裹性,尤其在山路行驶的时候,座椅的侧向支撑匮乏。总体舒适程度和空间方面,可以给高分。 定位:很少有人用F150拉货,但是骨子里它也只是一个货车,舒适度不错的工具车。从自驾旅行以及越野的角度考虑,F150能胜任绝大多数路况。从产品B格,性能,质量,空间这些方面F150都很有竞争力,尤其是大贸进口解决了售后很多麻烦。价格方面最近了解到能优惠7万块钱,和加价20万的猛禽比,差价达到了27万。这款车还是挺合适的。

    作者提到的车系: