线外邦点评怎么样

2021款逍客在配置上有两个短板一直没解决。一是全系都只有不能开启的全景天窗，二是除了顶配之外，其它都是手动空调。当然，内饰的塑料感偏重，也是这一代日产SUV的普遍缺点。但毕竟这一代逍客已经到了产品末期，内饰要想大的升级那是不可能的了。 逍客为什么会成为15万级的一个标杆产品？我觉得有几个有点：一是这套2.0L+CVT的动力，虽然只有154马力，但开起来一点都不肉，甚至还能带给你小小的激情。这就是发动机和变速箱匹配较为成熟带来的结果。二是它的尺寸4401mm，比探歌、XR-V这些都要略大，后备厢和后排空间表现，表现都要更胜一筹，实用性更好。三是它的底盘，采用前后独立悬挂，拥有比较好的紧致感和舒适度。加上183cm的离地间隙，也让它比一般小型SUV拥有更好的通过性。不夸张的说，开着逍客可以进行轻度越野，而这是同级别其他车型难以实现的。 在智能化方面，逍客搭载了日产ProPILOT超智驾系统，在智能驾驶方面相比同级其他合资车，也有很大的优势。 虽然逍客已经缝缝补补了很多年，车型确实较老。但它本身产品力比较全面，没有太多的短板。动力和油耗、底盘、操控也都处于同级领先的水准。这么些年长盛不衰，也是有其道理的。 如果在15万级想买一台合资SUV，逍客确实是一个很保险的选择。