车无疆点评怎么样

作为一名车评人，为了给消费者提供真实的用车报告，要保持客观且中正的态度去评测车辆，下面聊聊我试驾完比亚迪F3之后的一些感受，我试驾的车型是2020款 1.5L 手动超值版，希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受：这台车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛·米，与发动机匹配的是5挡手动变速箱。离合器行程较长，好在力度不是很重，结合点比较高，需要慢慢适应，变速箱的挡位挺清晰，换挡行程适中，入挡时也没有生涩感，而且还有一些吸入感，换挡手感很好。发动机的低扭挺充沛，1挡起步时都不用怎么给油，如果掌握好了离合器结合点，在平路上完全可以2挡起步，发动机后段的动力储备比较匮乏，毕竟它的最大扭矩只有148牛·米，车速超过80km/h之后就没有多强的加速劲头了，好在手动挡在降挡时更干脆，降一挡没什么效果的话，能够马上再将一挡，动力响应更直接，3挡一般被当成超车挡，在3500转附近能迎来发动机的一个爆发点，提速、超车也挺顺畅的。 底盘和驾驶感受：这台车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，悬架设定偏舒适，但滤振能力比较差，路面上的细小振动都不能被有效吸收，在遇到减速带或者较大坑洼时，悬架的动作很生硬，车身会有明显晃动，底盘给我的感觉十分单薄，但考虑到它的价格和定位，其实也不能有过高要求。转向手感很轻，方向盘虚位较大，指向性也比较模糊，日常代步挺轻松，但操控感就别考虑了。 空间和乘坐感受：车辆定位紧凑型车，长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm，以我175cm的身高作为参考，前后排的头部空间均为四指，后排腿部空间一拳三指，空间满足日常代步和家用是完全没问题的，前后排座椅还算宽厚，填充物不是很硬，舒适性表现良好，只是受限于成本，后排头枕采用了固定式设计，对后排乘客的舒适性有一定影响，只能满足一定身高范围的乘客，对其他乘客就不怎么友好了。 购车费用：这台2020款 1.5L 手动超值版的指导价为4.78万，目前平均优惠在5000元左右，裸车4.28万，购置税3673元，车船税420元，交强险950元，商业险2700元左右，上牌费500元，全款落地5.1万左右。