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    车无疆点评怎么样

    2021-05-26发布于:悦动车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完现代悦动之后的一些感受,我试驾的车型为2020款 1.6L 自动悦值版GLS,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受:这台车搭载的1.6L自吸发动机,最大功率123马力,最大扭矩150.7牛·米,传动系统匹配6AT变速箱,这套动力组合还是很受欢迎的,主要是6AT变速箱比较靠谱,在实际驾驶中,我发现这台1.6L发动机的低扭表现挺出色,油门灵敏度能够接受,车辆在起步阶段还算轻快,而且平顺、线性的动力输出在城市道路驾驶很舒服,红绿灯起步、跟车、并线超车都比较灵活。发动机中后段没什么爆发力,当车速超过80km/h之后,即使油门到底也没有多强的加速感,我实测它的百公里加速时间为11.79秒,高速行驶时的再加速能力比较弱。 6AT变速箱的表现很令人满意,换挡很平顺,换挡逻辑也十分清晰,升挡很积极,但换挡速度比较慢,好在动作很柔和,没有顿挫感,而且动力衔接也比较顺畅,属于偏舒适性的调校风格,不过变速箱对降挡指令的执行比较拖沓,深踩油门后会反应两三秒才不情愿地降挡,这时候的动力衔接就不怎么顺畅了,也拖累了车辆的提速能力。 底盘和驾驶感受:底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,悬架设定偏舒适,对细碎振动的过滤还算彻底,不过一旦路况稍微差一些,悬架就有些力不从心了,车身会有明显余振,底盘也比较松散,整体的质感很一般。转向力度较轻,方向盘的指向性和路感都比较模糊,而且在遇到较大的单边坑洼时,方向盘传递的振感很生硬,甚至会出现打手情况。 空间和乘坐舒适性感受:现代悦动定位紧凑型轿车,它的长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距2650mm,以我175cm的身高作为参考,坐到前排并调整好合适坐姿,头部空间超过一拳,乘坐感受很通透,后排腿部空间将近两拳,头部空间也在一拳左右,空间还算令人满意,能满足家用需求。前后排座椅都挺软乎,前排座椅的包裹性也不错,只是靠背对腰部的承托不够理想,长时间乘坐容易腰酸。 购车费用:这台2020款 1.6L 自动悦值版GLS的指导价为9.99万,目前平均优惠1.6万,裸车8.39万,购置税7295元,车船税420元,交强险950元,商业险3650元,上牌费500元,全款落地9.67万左右。

    作者提到的车系: