爱车兵团ICARBT点评怎么样

其实有关注这款车的朋友，应该早就看过不少相关的试驾内容了，因而不难明白，智能科技虽然是WEY摩卡的亮点，但却不是它的唯一。在基础的产品表现上，如空间、动力和舒适性等方面的表现，WEY摩卡也是可圈可点。 首先是动力方面，WEY摩卡搭载48V轻混系统+2.0T发动机，在实际的驾驶体验中，48V的存在感其实并不强，车辆的起步比较柔和但不算肉。而且车辆还提供了运动模式，以满足不同需求的人群。整体来说，在中高速的情况下，WEY摩卡有着颇为充沛的动力储备，而在中低速的情况下，WEY摩卡的动力输出也足够平顺，是非常符合其城市化SUV定位的。 其次在空间上，WEY摩卡车身尺寸为4875*1960*1690mm，轴距为2915mm，作为一款中型SUV，这个数据已然合格，在实际的表现中也符合其大5座的定位。虽然就我个人而言，会觉得它的座椅皮质偏硬，但由于填充足够柔软，因此瑕不掩瑜，整体的乘坐感受还是比较舒适的，比较适合希望一家坐得体面且舒适的家庭用户。 值得一提的是，WEY摩卡的调校是舒适向调校，无论是动力的平顺性，还是底盘对震动的过滤，都做得相当不错，即便放眼同级别车型，WEY摩卡的舒适性也值得肯定。加之其对于隔音降噪也做得比较到位，因此也能够确保一家出行时车内的静谧性和私密性。 WEY摩卡一共推出5款车型，特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱，其中2款为四驱车型，3款为两驱车型。鉴于WEY摩卡本身城市化的定位，我个人首推中配的特浓版两驱车型。 其实如果是出于个人使用，入门版车型会更值得推荐，更甚至说就个人使用而言，我认为入门版车型的性价比极高。一方面它只要不到18万元，就能让你买到一辆大5座的SUV，其次在配置上还配备了20 英寸轮圈、全套主动安全系统、ACC 自适应巡航等配置，实用性相当不错，足以满足日常所需。但考虑到中型SUV所应有的高舒适性以及部分家庭用户的需求，最后我还是认为中配的特浓型更为合适。 相比起入门版车型，特浓版车型可谓补足了车辆的舒适性功能，只需要多付出1.2万元，就能得到抬头显示、主动降噪、无线充电、座椅加热、中控 9 英寸屏幕、12 扬声器燕飞利仕音响等配置，足以给你一个高享受的出行体验。至于顶配车型，虽然配置确实很高，但考虑到实用性和性价比的话，当然还是不如上面款车型的。因此，除非你的预算充足，或者对这些配置有所需求，否则不予推荐。